【ラリー】 Richard Burns Rally 【RBR】 Leg2
なんで推奨ModにRBR Mod Collectionが挙ってないのかわからんが。
>>1乙
車比較
（グラベルデフォ設定）
・機敏さ（ハンドル操作に対する応答性） →ほどもっさり
カローラ≒インプ＞クサラ＞ランサー＞アクセント
＞＞２０６ ・安定性（滑り始めてからの姿勢制御のしやすさ）
アクセント＞ランサー＞クサラ≒インプ＞＞カローラ
＞２０６ 初心者さんへのおすすめ
パッド派→アクセント
ハンコン派→クサラorランサー
>>6 たくさん詰まってるからじゃね。便利だとは思う。
推奨MOD。
RBR Mod Collection。
http://www.bhmotorsports.com/download/7278 機能一覧
・オーディオやグラフィックの調整（ミディアムクオリティも可）
・Camera Hack カメラ調整ツール
・RBRdll グレアエフェクトやペースノートエディター等
・RBR net ネット対戦ツール
・最新版のEAX dll
・各種ドライバースーツと顔スキン
・SS広告の変更
・数種類のコクピット視点
・ゴーストカーの変更
・パーティクル（土煙）Mod
・ウェザールックMod 雨の霧の表現が変わる
・ウィンドシールド・レインMOD 雨がフロントガラスに落ちるエフェクトが変わる
・各種言語のサポート（日本語は無い）
・スノーバンクMod スノーバンクがちょっと固くなる
・Warthog Demo Plugin
・Single Rally Plugin SSを好きな天候・タイヤで走れる
・ドライバー名を実名にするMod 2004ver＆2005ver
これら各種機能をワンタッチで適用でき、デフォルトにも戻せるのでオススメ。
みなさまご教授ください。
CPU AMD Athlon64 3000＋
グラボ GeForce 6600無印
サウンドオンボード
マザー A8V-E Deluxe
メモリ 512
この環境でデモをプレイすると、バンパー視点以外がカクカクで
まともにプレイできないのです。（リプレイも）
前スレを見てサウンドドライバを入れ直しても状況かわらず･･･
この環境ではこんなものでしょうか？
こんなじゃ本編買えないよー
>>12 その環境だと快適に動くはず。
VGAのドライバは最新？
変な常駐ソフトとか動いてない？
>>1-10乙！
つーかもまいら
いよいよコースに改造の手が入りましたよ。
まだ期待して良いか分からないが可能性は出てきたと。
>>13さんレスありがとうございます。
しかし、VGAドライバ更新して、常駐ソフトも全て外してみたのですが、
変わらず。GTRは問題ないのになぁ
製品版だと大丈夫って事はありませんかね？
パッチ当ててないとDynamic Car Reflectionをオンにしてると重いけど
デモ版ってビデオセッティングできたっけ?
>>15 製品版なら大丈夫って可能性はある。
Demoとバージョンが違うから。
製品版も初期は謎のパフォーマンスダウンがあった。
ver1.01で問題のあるサウンドとグラフィックの機能が停止。
ver1.02で停止されていたサウンド、グラフィックの機能復活。問題も解決された。
ver1.02は全体的に軽くなってる。
ただ製品版であなたの問題が解決する保証は無いので、製品版を買うなら自己責任で。
お二人ともご意見ありがとうございます。
クイックラリーでやっていたのですが、ラリースクールだと
問題ありませんでした。ますます訳わからん･･･
皆さんの仲間に入りたいので、さらに調べてみます。
ビデオセッティングはできませんでした。
>>12氏。
RBRはやらずして通りすぎるにはあまりに惜しい。
製品版をまずは買うべし。
RBRのためだけにPCを組み立てなおした武者たちは数知れず、です。
それとプログラム→SCi Games→Richard Burns Rally Demoのなかに
Video settingのアイコンがあります。項目少ないけど。
健闘を祈る。
まぁ普通は先にゲーム買って、そんでからPC強化だな。
性能が上がるのも体感できるし。
>>1-10 乙 ﾅｲｽﾃﾝﾌﾟﾚ
>>19 漏れはPC壊れて、組直したが、RBRの操作が良くなったので
結果的に良かったと思ふ。 ここ１ヶ月くらいやってないけど。
GTRもいいけど、やっぱRBRが一番脳汁でるな。
うおおおー!
やりました、ヌルヌル動いております!!
>>19さんの教えてくれたビデオセッティングでヌルヌルってます!
皆さんどうもありがとうございます。
1ステージしかないのに楽しい･･･
明日はRBR探しに行ってきます。
レス返してくれた皆さん、ありがとう。
ﾖｶﾀｰﾈ( ´つ｀)
前スレの991ですが、言われたとおりにブレーキロックさせないようにするだけで
普通に曲がるようになりましたｗ
コースアウトの回数も明らかに減りまして、ネット対戦でもいつもビリだったのが、３位、４位など取れるようになりました
実車走ってるのイメージしながら走ると、綺麗に走れますｗ(アクセルの調整とか)
ゲームだとＧとスピード感が感じられないからアクセルとか平気で全開踏んでしまうんですよね
今更になってこのゲームが良くできてるなと思い始めましたｗ
このゲームが評価されてるのがなんとなく分かった気がします
WRC4買っちゃった(；´Д｀)
挙動はさておき実在コースはやはりいい。特にギリシャやメキシコ。
こういうバンピーだらけの荒れたグラベルはRBRには入ってないから
次作ではぜひ。
>25 > ゲームだとＧとスピード感が感じられないから
ゲームの限界を感じちゃうよな。
あとは脳にUSBを直結するしかないのかね。
>>28 エキサイト翻訳にて(Read me.txt)
RBR-フォルダーにdattool.exeを入れてください。
1.2 RBR-フォルダーで: audio.dat=>audioold.dat に改名します。
1.3 RBR-フォルダーで: audio.ini=>audioold.ini に改名します。
1.4 dattool.exeにaudioold.datをドラッグ&ドロップします
>新しいフォルダー"audioold"が作成されるでしょう。
1.5 pic1.jpgのようにダウンロードされたarchiv=>必須外観を抽出します。
1.6 ファイルaudio.iniを抽出されたarchivからRBR-フォルダーへ移します。
(audioold.iniではなく、新しいaudio.iniを使用するためにそれを輸入します)
1.7 すべてのファイルとフォルダを動かしてください。Audio_Newフォルダから
"Audio" の下の "audioold"あらゆる目下のファイルに優越してください。pic2.jpg
1.8a 簡単な方法で追加車の音を変えるために欲しいrepack audio.datに推論することができ
るそれがあなたがわかるa?
RBR-フォルダーへの"audioold"の下に最初に、フォルダー「オーディオ」を動かしてください、そして、次に、
フォルダー"audioold"を削除してください。
(pic3.jpgを見ます)
何故、英語が読めないのか理解できない。
小学生でもない限り、英語の辞書くらい持ってるだろうし
無くてもweb辞書があるだろうし
基本的な文法は学校で習っているはずだし
時間さえかければ誰でも理解できるはずだ。
よしんば、どうしてもわからなかったとしても
英語版RBRをわざわざ買うほどの人が
そのくらいの壁でわかんねーと投げ出すのは
なんかおかしいだろ。
いや、全部スウェーデン語とか
全部スペイン語とかなら、挫折するのもわかるけど。
2行くらいにまとめられなければ負けだそ
まあそういうな。
“辞書使え”の一言でOK
レースゲーなんか車の単語の知識あれば辞書は要らんけれども、
Mod等まで行くと色々と知識が必要になってくる。
語学だけの問題じゃない。つまづく人が居て当然。
エキサイト翻訳に対してありがとうございますってのがﾜﾛｽなんだがなｗ
つーかコピペ
まあまあ。せっかく良いMODなので試してない人には是非と思って。
私も色々教えて貰っていたので、お互い様というかなんというか
そう思うならエキサイト翻訳じゃなくてもっと丁寧に教えてやれよ投げやりだなあｗ
pigmanﾀﾝを見習え
RBRやってきたし、今はWRC4やってるけど、どっちがリアルなのか分からないなあ。
RBRはよっぽど高速でない限りブレーキできっかけ作らないとリアが滑らなく、WRC4だとアクセルオフとかコーナー中にオンで結構滑る。
ブレーキング等での荷重移動に凄くシビアなRBRと、マイルドなWRC4。
ドリフトに持ち込んだとき、それを維持するのは非常に難しいRBRと、CMRほどではないにしろ比較的維持や調整もできるWRC4。
（昔バーンズが、安全のためにドリフトにするといってたが、RBRをやった時、本当か？と思った）
とりあえず、ハンドブレーキがあまり意味の無いWRC4よりはRBRのハンドブレーキの方がリアルだとは思う。
（これは実際自分の車で土の上でハンドブレーキで遊んだ経験から）
まあ、どっちも最高に面白いけどね。
この手の宣伝を見ると
ぜって～買わね～
と思ってしまうw
>>41 実際自分の車で土の上でハンドブレーキで遊んだスピードとゲーム中のスピード
では全然違うだろ・・・・タイヤも
皆知らないと思うがダートタイヤは思っている以上にグリップするぞ、
昔はパターンでグリップしたが、今のはコンパウンドでグリップさせるので
コンパウンド自体はレーシングとそんなに変わらない、よってタイヤは減るのでなく千切れる。
峠とか走っている奴居れば、減ったラリータイヤで走ってみろ、市販のハイグリップタイヤより
コントローラブルで面白いよ。
>>41 クリスチャンソルベルグ曰く、RBRの車はオーバーステア気味らしい。
バーンズはWRドライバーの中では割とドリフト派だったので、
デフォルトのセッティングもオーバー気味になった推測される。
基本的に競技車両は素人が乗ると信じられないくらいアンダーステアに感じると言われてて、
俺もRBRの車は最初アンダーが強いと思ったけど、
そんな車でもクリスチャンソルベルグから見ればオーバーが強いということになる。
だからRBRよりさらにリアが滑りやすいWRC4は・・・推して知るべし。
>>41 本当にRBR遊んでるかどうか怪しいな…。
デフォセッティングだと何やってもケツ出るし、油圧作動とはいえ
低速から効きすぎる感のあるハンドブレーキだし。
インプってデフォ設定だとわりとオーバー気味になってね？
>>45 ハンドブレーキに関してはほとんどの人はデジタル入力だからなんともいえない。
マーチンは普通のコーナーでもハンドブレーキを軽くチョン・チョンと使ってるけど、
ああいう使い方はデジタル入力じゃ出来ない。
>>41です
>>43 その手の現実のダートのこととか全然知らないので参考になりました。
>>44 そうなんですか。目から鱗。
RBRやるまで、ラリー車は「いつでもアクセルぽんでドリフトにできる」と思い込んでたので最初「ドリフトしにくいな」と面食らったけど、実際ブレーキングとか逆に振っといて振り戻して滑らすとかいうのが現実なんですね。
>>45 RBRに入れ込みましたよ。一応チャンピオンモードで（フランス以外は）殆どコースレコード更新したし。
滑る件については上記のように、アクションなしでも滑るものだと思っていたので。
ハンドブレーキについては、RBRだとスクールで習うとおり60km/h位で引くとくるっと滑ってくれて、これがリアルだと思いました。
WRC4はあんましくるっと回らない、というか「本当にロックしてんの？」という感じなんです。
そもそも４駆は一般的にアンダーステア傾向のはずだし、
最近のWRカーは余りリアを流さずに曲がるように
作られているという話だが。
何が（どのような状態）アンダー、オーバーと言うか分かっていない
コーナー出口でけつが出る？、低速コーナー進入で曲がらない？このような状態はアンダー、オーバーとは言わない、
一番分かり易いのは３～５速踏んで曲がれるコーナーでハンドル量に対して車がどの様な状態になるかでアンダー、オーバーの判断になる、
セッティングだがそのSSでのハイスピードコーナーに合わす（一番タイム差が出るので）、好みで弱アンダー、弱オーバーにする、
そうすると当然低速コーナーは曲がりづらくなる、これはドライバーのテクニックで車を”曲げる”、
クリスチャンソルベルグのセッティングもオールマイティーではない、時間的にオーストラリアのEK2しか走っていないと思われるので
当然あのようなセッティングになると思う。
あと、ハンコンでプレーしている人の中で360度位の方多いみたいだが、500度位が良いのでは？
360度だと無理やりハンドルで曲がっている感じがするし、ハンドル量が多い為おつりでテールが出すぎ。
500度位でで一番おいしいハンドルの切り始めのグリップが得られるような気がする
長文すまん。
実車のラリーカーのロックtoロックってどうなってるんだろうね。
ぐぐった限りじゃフォーカスWRCが1.5回転位らしいけど。
ハンドルの切り角については
>>50の見方に同意。
540度つまり1.5回転にしてから
リプレイの挙動が現実の車に非常に近くなってきたと思う。
その分ハンドルさばきが忙しいが、これがまた楽しい。
>>51 Tune Car>Suspension>Rollbar/SteeringのMax Steering Lockが504度になっていたので、504度に合わしています。
実車(WRCカー）はしらない
>>52 偉そうな事言って申し訳ないが、一番おいしいハンドルの切り始めのグリップを生かす走りが出来れば
ステアリング量も当然少なくなるよ。
余談だが、この切り始めのグリップを生かす為にレースカーと違いキャンバーは余り付けない（特に雪、ダート）
ただ、RBRではクリスチャンソルベルグも言っているが弄っても余り解からない・・・
RBRやりたいなぁ・・・
でもそのためにはパソコンを・・・・
うぅ・・鬱だ・・
・小ネタ from BHMS
Misc.datのLM_Driver.iniのMax Steeringwheel degreesを増やすと、
ドライバー視点でハンドルがグルグル回るようになるよ。
ハンコンと同調させると、より一体感が増すかも。
>>54 漏れはRBRを快適にプレイするために7万ほど投資したが、
半年みっちり遊べて、これで7万なら安い、と感じている。
うはー まだまだ遊べそう。
>>50 ケツが出ない・ドリフト維持できないってんなら、それはアンダーステアと言うんじゃないの？
>>54 ひたすら軽くなるように設定すれば うごくかもよ？
絶望的にだめなのか？
本来の意味でいうと
ハンドル切り角を固定して、等速で円を描いてる状態から、速度を上げたとき、
円の半径が大きくなる（ふくらんでいく）のがアンダー、小さくなる（食い込んでいく）のがオーバーだよね。
でも、モータースポーツ界では、曲がりやすいのをオーバー、曲がりにくいのをアンダーという使い方が一般化してると思う。
>>59 具体的に現象を見ると、旋回時にフロントタイヤが内側を向いていてもグリップが足りずに
フロントタイヤの描く円が大きくなっていく。それがアンダーステア。
逆にグリップしてるフロントを軸にグリップの足りないリヤが外側を向いていく。それがオーバーステア。
これであってるかな。
・・・であれば、やっぱりアンダーステアの現象を言ってると思うんだけど。
特にドリフト維持できないっていう点。恐らくドリフトしたくて駆動力掛けてるんだけど、それでも
ドリフトが終わって車がコーナー外側を向いていくから、それ以上踏めなくなってるんだろ。
もろアンダーじゃないかと。
>>55 これまえから変更したかった！！
教えてくれてありがとう
Winぶっこわれたんで再インストールのついでにSP2あてたらXsara05使えるよう
になったよ・・・
Xsara05、もう疲れた...。
OS再インスコ以外は全部やった気がする。
ＲＢＲ再インスコもやったし、グラボドライバもＵＰしたし,,,。
でも、短いＳＳしか走れない,,,。全く走れないならともかく,,,。
GeForceで走れてる人いますか？(´Д⊂ヽ
ここ最近のレス見ると、実車にも相当詳しい人いるみたいなので。
206の、「曲がらない、でも滑りだすと急に滑りまくってスピン」という挙動はどうしてなの？
それと、この206を他の車のような挙動にするセッティングは？
>>64 極端にホイールベースが短いからセッティングで他の車のような挙動にするのは無理。
バーンズ曰く、インプはリアで走る車、206はフロントで走る車、らしい。
だから、ドリフト派のバーンズは206に最後まで馴染めなかった。
セッティングでどうにかなるならバーンズもあれほど苦労しなかったはず。
>>66 ども！
無理か・・・ 206好きだけど、、、パワーは一番あるような感じだけど、、、上手く走りきったら（俺的には）一番速い車だけど、、、
クラッシュ率高すぎるのよね・・・・
バーンズの発言の件は、グロンホルムは206がオーバー過ぎて嫌がってたので、グロンホルム優先で進めた結果かと思ってた。
そういえば、RBRの（車自体ではない）セッティング項目くらいなら、バーンズ用にセッティングしてるか・・・
RBRでの206の走り方は、なるべくドリドリさせな方向か？ 思い切ってドリドリさせる方向か？ 皆さんはどちら？
RBRの為にパソコンを買い換えたいけどお金が無い。
今持っているケースをそのまま使って自作パソコンに挑戦したいけど、
今一歩が踏み出せない。
全部自己責任で作らないといけないから。
おそらく、一度作ってしまえば「な～んだ、こんなに簡単なもんなんだ」と
いうものなのだろうけど。
CPU、マザボ、メモリ、グラボをお店の人に聞きながら買えば何とかなるとは
おもうけど、その勇気が無い。
あう～。
PC自作といっても、工具はドライバー一本で充分なんだよ。
店によっては有料で組み立てしてくれるとこもあるから、ケース（電源）、CD－ＲＯＭ、HDD、（使えるなら）メモリーを持込で、マザボ、CPU、ビデオカード購入で組んでもらえばどうだろ？
まずは自分でやってみて、だめだったら組み立てを頼むのでも良いし。
RBRやりたかったら、CPUはアスロン64 3000+以上、ビデオカードFX6600以上かな？
俺は、静音PCにしてるので、ビデオカードはラデオン9600XT（自分でファンレス化）だけど、走る分にはそんなに不満ないが、リプレイは時々辛い。
>68 マザーから総取替えか、ビデオカード追加程度なのか分からないが、
丸ごと替えるならショップブランドで自作と大差ない値段で買えるぞ。
ちっと前なら、NECのAthlon64 3000+の水冷マシンが6万円だったし。
自作はパーツ相性とか、最初のうちは知識足らずの失敗も考慮に入ると、
結局意外と金がかかることもある。現在は、「貧乏だから自作」とは言えない状況。
>>69 >>70 レスありがとうございます。
マザーから総取替えです。
やっぱり自作はそれなりにリスクがあるのですね。
秋葉原でも行ってみて予算に合うやつを探してみます。
自作しようかと思ってるくらいですから、ブランドには
こだわっていませんので。
自作なら自作板に2週間は入り浸ってからをお勧めする
ショップブランドが無難でしょ。動作保障もあるし、値段も自作と大差ないし。
206って、他の車と同じ感覚でやっているとインに切れ込みすぎるけど、
滑り始めてからの姿勢制御はわりかし容易だと思う。
>>66 でもさ、アクセントも206と同じくらいのホイールベースじゃなかったっけ？
アクセントってずいぶん全高低いのね。
実際は圧倒的なパワー不足だったけどRBRじゃぜんぜんそんなことないな。
実はアクセントはクサラの次に乗りやすいと思ってる。
ハンドリングはクイックだし、パワドリさせやすいので。
アクセントを、見た目だけ206に変えることできないのきゃ？
>>67 私はグリップ走行派です。
206に慣れてしまうとインプやクサラに乗ってもタイムが出ませんね・・・。
ハンドル操作時の感覚（？）と6速ＭＴに悩まされます。
そういえば今週末にオクタビアＳｋｉｎがリリースされるらしいですね。
スキンじゃなくてニューモデルね。
スキンと言っちゃうとモデラーさんがかわいそうだ。
リプレイ動画見てから禿しくやりたくなったの質問です
ペン４ 3.0G
メモリ 512M
グラボ Rade9800Pro 128M
なんですけどどうですか？
>>82 やっぱメモリかorz
コントローラーはMSのサイドワインダーステアリングしかないけどこれじゃダメぽかな？
>>83 とりあえずDemoやってみれ。
メモリはそのままでもほとんど問題無い。
>>83 RBRの楽しさを理解するのには十分だ。
メモリなんてうちも512Mで全然困ってない。
SS途中でロードするわけでもなし。
RBRの良さを解る人間が、RBRに触れずに過ごすというのは
とてつもない損だから、とりあえず逝ってこい。
>>83 RBRで走るにあたっては、フォースフィードバックも貴重な情報源・・・と言い切れる。
それくらいFFBが良く出来ていて、これを味わえないのは正直勿体ないが取りあえず大丈夫。
・・・多分半月後にはGTFP買ってると予想するがｗ
帰ってきてからずっとセッティングしてて、どうにか様になりそうなのでUPしてみる
細かな煮詰めはまた後日。
もし使ってくれるなら、ブレーキだけは環境に合わせて調整してくれ
GTF-P(504度）で合わせている。
リプはたいしたこと無いけど、最初はゆっくり、あとはめちゃくちゃ、でもアクセルさえ踏んでれば
どうにかなる。
急激なテールブレイクを無くす、安心してブレーキ、スライド中横に流れるより前に行く、
以上を重点的に合わせたつもりです。
http://www.uploda.org/file/uporg76376.zip PASS RBR
ふと疑問に思ったんだけどさ。
RBRに限らず、修理は制限時間があって、その時間内で行うか、ペナルティ覚悟で直すよね。
これはリアルで良いと思うんだけどさ。
問題は、セッティングは自由にできること。
本来、修理とセッティングは分けるべきではないのではと。
時間以外でもさ、サービスが無くて修理できないのに、セッティングだけは自由自在に変えられる。
WRCのレギュレーションではどうなってるんだろ？
連投すまんけどさ。
今GTForce使ってるけどさ、GTF-Proってやっぱし良いの？
ロックtoロックはGTFのままで良いと思ってるんだけど、その他の質感とかFFBの具合とか。
「月とスッポン」の例えは分かったけどさ、どっちが「まんこ」でどっちが「ちんこ」だ？
それによって決める！
僕がちんこで君がまんこ
さぁおいで
>>55 Misc.datファイルってどこにありますか？
Misc.rbzはあるんだけど。
もしかしてなにかToolが必要？
>>93 rbzをrar に拡張子変換してWinRarとかで解凍・圧縮
その後ｒｂｚに戻せばOK
>>93 Misc.rbzの間違いでないかと。これをwinrarかなんかで解凍したらできた
>>87 インプは殆ど走りこんでないんだけど、結構乗りやすいかも。。
煮詰めた最終形が出来た暁には是非再うｐお願いします(・∀・)
>>89=91だけどさ、ちゃかしてｽﾏﾝ
GTF-Proの質感ってさ、MSSWFFBWより良いのかえ？
昔さ、MSSWFFB（シリアルポート）使っててさ、USBじゃないとまずくなったんでGTFにしたんだけどさ、そん時「GTFは安っぽい」感じがしたんだよ。
MSSWFFBW並みだったらさ、充分買う価値はあると思うんだけど。
>>97 両方持ってるけど、
MSFFBW＋900度+シーケンシャルシフト
って感じでGTFとは格が違います。
質感はGTF-P>MSFFBW>>>>GTFかな。
>>94 >>95 さっそくのレスありがとうございます。
出来ました！が、設定変更後、再圧縮＆rbzに戻すと駄目みたいで、
解凍したMiscフォルダのままでOKになりました。
どうもです。
GTF-Pって発売されてから、まともなFFBってRBR、GTRの他にある？
オクタヴィアきましたね。
ネジコンでひた走ること半年。
脳内でフォースを感じれるようになってきますた(ﾟ∀ﾟ)
>>81 うちより高性能だし、60FPSくらい出そうだ。
>>92 不覚にもﾜﾗﾀ…
ｲｯﾃﾓｲｲﾃﾞｽｶ？o......rz
うおぉぉぉーーー！！！
オクタヴィア・テラｶｯｺﾖｽwwwww
でかい！四角い！強い！オクタヴィア最強！
ラリーマスターズでもオクタヴィア愛用してた俺は感無量ッス
リプレイ、無駄にスクショ撮るまくり、いいねぇ、その角度、最高だよ！
カムハック・グリグリ
オクタン・ﾊｧﾊｧ
MSFFBWのWin2000用ドライバってどこでダウンロードできますか？
Win98用しか見当たらないのですが・・・
無い。
デカイ、重い、扱い難い、そんでもって遅いw
でもオクタヴィアかっこいい！！
・・・でもリプレイで見るとﾐｮｰに小さいような。
俺の脳内オクタヴィアがでか過ぎるのか？
知るか。
>>107のリプレイのカメラワークはデフォじゃないよね？
ヘリの音とか入ってるけどあれはEAX対応だとでるの？
それともMODですか？
ごめんなさいデフォでしたね。すんませんでした。しかし当方ヘリの音は聞こえませんですた。
ヘリの音はEAXオンじゃなくても聞こえるはず。
オクタン安定感あるわぁ
オクタビアでチャンピオン取るなんて
夢のようなことが現実になるなｗ
そろそろ、追加ミッションパック（車種＆コース）でないのかな？
俺、アメリカとフランスが面白くないし、ちょっと飽きちゃった。
最近はWRC4ばかりやってる。というか、両方同時に乗りこなせるほど器用じゃないな。
RBRのように、ちゃんと壊れる（リタイヤ）ゲームこそ、ラリー数は多い方がいいな。
10カ国くらいで、車種は、2005バージョンと、1995バージョン（電子デバイスが貧弱だったころ）だったら最高。
゜∀゜)=3 ﾊｧﾊｧ 昼からずっと走ってたらもうこんな時間。
ところで、アクティブデフが登場する以前はデフの堅さは常に一定だったの？
昔のようなセッティングにしたらどういう走りになるのか気になった。
>>118 ブタイノシシをおもちゃ屋から奪還するしかない！
>>120 ドライブエンジン自体は良いのだから、オリジナルの技術者がいなくても、コースや車は作れると思うんだけどね。
すみません質問させてください。散々既出かもしれませんが
PS2のRBRって何とか輸入出来ないですかね･･･。
無理だったら頑張って新品パソコン買います。
封印されているトラックエディタをブタからパクってくるしかないですね
ブタに懇願しては袖にされているBHMSの人たちも狂喜するでしょう
>>122 輸入は通販でもできるかもしれないけど
海外の本体も買わないと動かないですよ
CMRも04や2005は海外ではPS2用でてるんだよね？もったいないなあ。
昔、PCの洋ゲーを日本語マニュアルつけただけで売るシリーズがあったけど、PS2ソフトも日本語マニュアルと国設定だけ書き換えて日本で売って欲しいね。
>>122 XBOXのアジア版なら日本の本体でも動くよ。
箱は本体投げ売りだし、Forza Motorsport来月出るし選択肢としてアリ。
XBOXはPCで出てない面白レゲーが多かったりする。
でもGTFPが使えない罠
>>125 全くですね。
>>124 >>126 レスサンクスです。PC買ったほうが早そうですね。
Forza Motorsportは初耳です。Xboxも考えてみます。
Pentium4 2.53GHz メモリ512MB GeForce4Ti4200 このパソコンでデモ版はなんとかプレイできたんだけど、製品版は大丈夫かな？後方視点にするとたまにカクカクってなっちゃうから、心配だ(((；ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸ
>>129 厳しいこと言うようだが、そのスペックでは多分ゲームにならないと思う。
CPUは何とか3.06を探し出す。グラボは6600GTあたりで快適じゃないかと。
athlonXP1500+とgf4ti4200でゲームをしてる俺が来ましたよ
>>122 MODが使えないのは寂しいよ。やっぱPC版がおすすめ。
>>129 ビデオを6600GTにするだけでもかなり変わると思うよ。
ビデオクロックを間違えて設定してたときFPSかなり変わった（めちゃ遅くなった）。
>>131 勇者
勇者って最初は貧乏で始まるしね
漏れだって始めはXP2500+とGF3Ti500でVGAで動かしていたサ。
もちろんバンパー視点で。
>>132 そうだよね。RBRのグラフィックはコースとかはCMRより良いと思うけど、車は初代CMRより(ry
MODあってのRBRだね。
俺は、昔cel2GHz、FX5200ですた。運転中（バンパー視点）も時々カクカク。
で、FX5700に変えたら、運転中はスムーズに。タイムがぽんと上がった。リプレイは結構カクカク。
今は、Ath64 3000+、rad9600XTで、リプレイが時々カクカク。でも幸せ。
RBRは挙動計算が凄いと聞いてるのでCPUが大事かなと思ってたけど、ビデオボードの方が重要度高いような気がする。
Realistic Soundmodを導入したら、障害物とかにぶつかった時の
ドライバーの「ウー」などのうめき声を喋らなくなってしまったのですが、
どこで設定しているのか分かりますか？
まだ運転が下手でぶつかりまくっているのですが、
うめき声がなくなってしまってちょっと寂しいｗ
車を派手にぶつけて、どんなうめき声が出るか試してみたけど、「オーウッ！」と、
「オーシット！」位しかないみたいだけど、他にどんな物があるんだろう？
「ファック ミー ハード！！」とか
>>136 しゃべるはずだけどなー。
ちょっと低くなった声が入ってるよ。
試しにそれぞれのデフを固定にしてみた。
オクタヴィア用。他車にはRBRCTなどでジオメトリ以外をコピてください。
http://www.uploda.org/file/uporg78156.zip 挙動はすごいアンダー、まがりゃしねぇ。でも、フェイントかましてオリャっとケツ出すと
そっからオクタヴィアのもっさり挙動も手伝ってかすごい安定してズザザザーっと滑る。
たちあがりのトラクションもよろしい。
タイム的には遅いけど、操縦を楽しみたい人はお試しあれ。
そっか、やっぱ厳しいよな。CPUは予算的に辛いな～。グラボだけでも結構変わるっぽいから頑張って買い替えてみるかな(^_^!)
>>139 ホントだ面白い。サイドでセンターフリーさせて一気にズルーってするのもなかなかイケる。
テストに使ってたコースはイギリスのFalstoneです。
難易度が低く、適度にクネクネしてて高速ゾーンもあり、かつヘアピン
も数カ所あるので挙動チェックするにはなかなか良いです。
”そのスペックじゃゲームにならない”とか
いってる奴は本当にそのスペックでプレイしたことが
あるのか？
CPUが2G、そこそこのグラボがあれば、設定落せば
快適になると思うのだが。
それとも、設定を落したらゲームにならないのか？
まったく同意見。
て、じーちゃんがいってました
ヌルヌル動いてくれないと嫌だ
と、ばあちゃんがいってました
この世界のお約束ですから。
>>119 昔はセンターデフがフルロックされてた。
だからド派手にフェイントかけてドリフトしないと曲がらないし、
サイドが使えなかったから、情けないことにタイトコーナーではバックして切り返し。
ラリートロフィのWRカーMODがそうだったよね。
センターデフが作り込まれてないのでサイドを引いても回頭しなかった。
このスレに気づいて、DEMO走らせて、即買いました。
っで、今気づいたんだけど、DEMOのオブジェクトがまともに表示されてない。
木とか、チラツきまくって見づらい。
まだ製品は届いてないけど、修正パッチとか出てるのですか？
もしくは、そんな症状はでない？
環境：
CPU: Xeon 2.4GHz x 2
GPU: RADEON 9000 ATLANTIS 128MB
MEM: 2048GB
うぅ～ん、走りたいぃ～・・・・
ビデオカードが冗談のようなレベルだと思う・・・
メモリーの方が冗談のようなレベルだと思うが．．．
最近はメモリは2Gなんて普通だろ。
必要スペックについて話題になっていたのでおれなりにちょっと調べてみた。
うちのスペックはAthlon64 2800+(1.8G) Radeon9600Pro MEM1G。
まずビデオチップとビデオメモリのクロックを２／３くらいに落としてみた。
これで3DMARK03のスコアもちょうど２／３くらいになる。
RBRのFPSは約０．６７倍まで低下。普段は40FPS前後をキープしているのが
30FPS前後になった。30前後になると体感で「なんかﾁﾗﾁﾗする」と感じるように
なってくる。インプットに対する応答性からいっても40FPSは欲しいところ。
次にビデオカードのクロックを元に戻し、CPUを1G(1500+相当)まで落としてみる。
結果、RBRのFPSはまったく変わらない。実はクロック変わってないんじゃないかと
おもってCPU系のベンチやったりしたけど、ちゃんと変わってた。
普段800x600(設定Highですべてオン)でやってるのでもっと上の解像度でも上記
と同じ事を試してみたけど、ビデオカード依存の傾向は同じだった。
最低限ゆずれない設定として「800x600砂埃あり（Quality-Low、Particle-High、他はオフ）」
と定義すると、CPUが1Gでもビデオカードがわりとまとも（Radeon9600Pro、GF5700U程度）
であれば十分なFPSが得られることになりそう。
同じ傾向がIntel系の環境でも得られるかはわからないけど、考えてみればXBOXのCPUは
セレロンだし、それに合わせてるのかもしれない。
より高解像度で楽しみたい人はCPUよりビデオカードに投資するほうがいいかも。
>154 XBOXってPenIII 733MHzじゃなかったっけ。
>>155 そだっけか。記憶があいまいですまん。
言いたいことは、XBOXの貧者君なCPUに合わせてるのかもね。ということで
どうかお察しください。
>>88 だれかレス頂戴！
WRカーって、ギアレシオとか、ブレーキバランスとか、デフマッピング（他のゲームでは駆動力バランス）とかは簡単に切り替えられるの？
たとえばコックピットについてるスイッチとかダイアルとかで。
>>157 少なくともブレーキバランスは専用のレバーが付いてると思ったが、
昔の話なんで今はどうだか。DTMマシンとかにも普通に付いてるな。
ギアレシオは機械物理的なもんだから変わらんだろ（ミッションごと変えればOK）、
デフマップはアクティブならコンソールから変えられるだろうけど、ステージ中は
まず固定かと思う、どうせ今はグラベルとターマックの混在SS無いしな。
F1なんかはコーナー毎にレブマップとか変えてて大変そうだ…。
40FPSなんて
話になりませんよ
>>154 つーか、コンシューマのゲームなんて環境固定でそれに最適化されてるんだから、
PCのスペックとコンシューマのスペックを比べるのはナンセンスだよ。
PCのゲームはいろんな環境に対応する互換性つけてるからコンシューマに比べて重い。
F1のマップ変えって走らせてる人間がリアルタイムで切り替えてるんかね。
もしくはコーナー毎にマップ作ってGPSとか無線で切り替えてるのかな？
>>154 上のクラスのグラボが欲しくなるなぁ。安くなった9800PROでも狙うか…
>>161 F1はオンボード映像見てりゃ判るけど人間が全部リアルタイムでやってる。
F1ターボ時代みたいにWRCもブーストコントローラ位は弄ってそうだなー。
CPU AMD Athlon64 3200+ (64bit CPU)
メモリ DDR 400 1024MB (512MB x2)
マザーボード MSI K8N Neo2 Platinum
グラフィック機能 GeForce 6600GT 128MB (AGP)
↑これならRBRは快適に動きますでしょうか？
PirkaMenokoやJoux PlaneなどといったSSを逆走設定できるMODってありますか？
>>163 過去スレ見なくても、このスレ見ただけで答えはわかると思うが・・・
快適に動くなら安心しました。
１ランク上のグラボにしようか迷っていましたので。
家はAthlon2500+@3000(2.1G) GF 6800 350/700 MEM1G(シングルチャンネルｗ）
で、平均60FPS
ちなみにXBOXはPenIII 733MHzカスタム（二次キャッシュが半分） GF3とGF4の中間あたり?のGPU MEM64
出てるゲームの解像度は640x480かな
これでDOOM3も一応動く！
9800PROは今もう在庫少ないので安いのあまりないかも
AGPなら6800系がやっぱお勧めだけどちょい値段はるねー
6600GTは性能と、値段的にはいいんだけどAGPネイティブじゃないので、AGP版はちょいと問題起きやすいみたい
>>161 顎なんかは予選中にコーナーごとに弄ってるときもあった
CPUだけ買い換えたおれは負け組 orz
>>170 最近話題になったXsaraのスキン入れたらRBRdllで
落ちるようになった・・けどこれ普通？
俺はRBRdllからの起動で無問題だが。
>>171 おれにきかれても困るけど、XPsp2じゃないと駄目らしい。
おれはsp2。問題は出ていない。
オクタビアはどうなのかは知らない。
>>173 ｽﾏｿ 返信でResウィンドウ開いて消すの忘れました。
XpSp2なんだけど落ちる・・・
Octaviaは問題ないんだけどね・・・
RBR-Dｌｌ介さないと色々不便なんで、Xsara元に戻しました。
ところで、リアルサウンドのファイルを入れようとしていますが、datTOOLでaudioold.datを
解凍するところまでは解るのですが、その先が説明書を読んでも何をしていいのかさっぱり
解らず、プログラム破損で再インストールの繰り返し。この先はどうするんでしょうか？
>>174 また間違えた・・I am 171
スレヨゴ失礼
>>175 audio.datを展開したフォルダの下の方にある"audio"フォルダの内容と
ダウンロードしてきた"audio new"に入ってるファイルの内容を見比べてみよう。
>>177 御指導有難うございました。何とか成功したみたいです。
結局、"audio"ファイルに"audio new"ファイル内の物を上書きさせて、再度dattoolで
"aduioold"ファイルを"audio"ファイルとして再度作り直したら成功しました。
そして、iniファイルはそのままでしたが(audioold.iniに変更しなかった）、大丈夫みたいです。
>>178 アクセルベタ踏みやめるだけで問題無くなったんだが、原因がブレーキだったとは・・・。
>>168 ウチと似たようなスペックだ。
XGAで60fpsが確保できるから、CPUやメモリに投資するより
GPUにGF6800持ってきた方が何かと快適と思われ。
フライトシムでは使ってるけどRBRやGTRでは使ってないや・・・orz
>>182 後ろを見たい時、後ろに頭を振ったらCRTが見えなくなる。
右を見たい時、右に頭を振ってCRTを見る為に横目で左を見る。
なんか変でないの？
>>184 そんなに頭振らないよ。たとえるならディスプレイの両サイドの縁を見る感じです。
買っちゃってくださいよTrackIR。
いや、業者の回し者じゃねぇっすよw
出来上がりがどの程度になるか分からんすけど(期待はずれも十分あり得る）
持ってる人のために今ちょっと頑張ってるところなんで＞フォーカス
ここんとこ仕事が忙しくて作業が進んでなかったのは君と僕との秘密。
>>185 LFSのムービーでは実際よりオーバーな角度ついてるね。
横三画面とかやればもっと自然なのか。フライトシムの人が
金かけるのも判る気が。
以前TrackIR使ったRBRのムービー公開してる人いたよね
TrackIRの存在自体を初めて知った。
これすごいね。 かなり欲しいけど、人柱ｷﾎﾞﾝ。
３D酔いが怖い。 HL2は気持ち悪くて出来なかった。
リアル車を運転する時って、進行方向を見るのが普通だもんね。
ドリフト中に、進行方向を見てハンドルを調整した方が、どれくらい
傾いてるかわかるもんね。
関係無いけどGTA SAにも対応するのなら、買ってしまいそう。
TrackIR3Pro使ってるけど良いよ。VEは酔いそうだし、レゲーなら無くてもいいかな？
と思って買わなかった。ただGTRはいいけど、RBRはなんか使いにくい気がする。
Force Dynamicsってすごいね。
乗りたいけど、WRカーより酔いそう。
て優香、これ買うんだったらラリー用に激安リアル車かった方が安そう。
RBRのリプレイ動画を見たら、けっこうドリドリで走ってますね。
ドリフトやりやすい挙動ですか？
>194 滑らせるのは簡単だが、思い通りに動かすのは難しい。
ネジコンでやっていますが、GTF-ProとTrackIR3Proだと
どっちを先に買えば幸せになれますか？
>>196 ハンドル。
TrackIRはまったり流すのには雰囲気でるが攻めるのには向かない、
と思う。
>>194 グリップでギュギュっと走る人もいるけどね。ケツだそうとおもえばいくらでも出せる。
アクセルコントロールが苦手な人なら左足ブレーキを使うとけっこううまいこと滑るよ。
ロアスにそんな兵器作れるわけ無い
つまらん。出入り禁止ね。
おまえもな
アホか
アホじゃ
かしこじゃ
ところで、RBRは全世界的にどのくらい売れたんだろ？
評価は凄いけど、売上がたいしたことなかったら、今後RBR風のラリゲはでなくなるのかなと心配で。
せめてCMR04/2005よりは売れていて欲しい。そしてCMRが改心してくれることを祈る・・・
CMRより売り上げ↑は無いと思うな
評価高いって言ってもマニアックな人の評価が高いだけだし
グラフィック（CMRも背景はたいしたこと無いが)とか、ﾊﾝｺﾝ無いと難しいとことか一般向けじゃないからね。
海外の有名どころのサイトのレビュー見てもCMRのが評価高いとこ多いし
抜群のセールスでカネになるゲームだったら、開発陣が携帯ゲーム屋に売られるようなことはあり得ません。
今頃はRBR2のリーク情報で盛り上がっているはずです。
CMRにとってRBRはたいした驚異ではなかったな。気になってるのはWRCシリーズ
だろうな。３まではCMR路線おっかけてたのに、４でリアル寄りな変更になって、今後
CMRがどう出るか。
RBRは続編でないんじゃないの。
RBRが、パッド/キーボードでやるときはCMR的な味付けにしておいて、ハンコンのときは今の挙動、という感じにしていたらどうだったんだろうね？
RBR出す前のPS2用「ラリーチャンピオンシップ」がそのやり方だったと聞いてるけど（俺はやったことないけど）
俺としては、今、RBRの次に走り応えがあるのはWRC4だと思う。
WRC4のPC版でないかなあ・・・
それか、WRC4のディスクからコース情報読み取ってRBR用に変換してくれる、神ツールを・・・
>>WRC4のディスクからコース情報読み取ってRBR用に変換してくれる、神ツールを
それが可能ならRBRで一生遊べそうだが・・・
RBRは、いとも簡単に割れで遊べるから
売れなくてあたりまえ
他のは、多少めんどくさいプロテクトだったが・・・
どちっも割れてるんｼﾞｬﾏｲｶ
難易度なんて関係ないよ。割れるかどうかが問題だ。
CMR05は、簡単に割れないからCMRスレはほとんど廃墟だな。
ほとんど話題にもならない。 04の時はすごかったのに。
漏れは、なるべく買うようにしてるよ。 自分の手が悪いことを
してるのを黙って見ている自分が嫌いだし、綺麗な気持ちで居たいから。
いちいち突っ込み入れなくていいよ
>>212 個人的にはMRCのコースをコンバートして欲しい。
少々グラフィックに難が有っても良いから…誰か…
>>210 まさか、携帯でできるRBRなんて出ないとは思うけど・・・。
RBRは内容が良いだけに、続編や公式での追加プログラムが出なさそうなんてもったいない
なぁ。
どなたかカローラSportivoのスキンをうｐしてもらえませんか。
探したんだけど見つからないよー
もうPC用のゲーム作る気ないのなら、挙動エンジン（？）をコードマスターに売って欲しいな。
そしてCMRであの挙動を使うと。
これからは、難易度はタイムが速くなるのではなく、タイムはほぼ同じで、挙動が変わるのが良いと思うな。
イージー：今のCMRの挙動（アシストあり）
ミディアム：アシストなしにした挙動
ハード：RBR挙動
スーパー：RBR挙動＋リアルダメージ
普通レースシムはステアアシストやブレーキアシスト、ABS等のアシスト類が充実してるもんなんだが、
RBRはほとんどアシスト無いからな。
>>10 のRealistic Soundmodを入れたのですがコドラの声が
全く出てきません。 スタート時の「３，２，１」も。
「GO！」は出たと思います。
どうすれば、コドラの声がでるのでしょうか？
アドバイスをお願いします。
俺もコドラの声が出なくなった。
といっても、ぶつかった時の衝撃の時だけ、出なくなった。
今までは「Oh!」とか「Shit!」とか「Oh,Shit!」とか言ってたのに
ぶつかった瞬間急にだまるｗ
ある意味リアルだけどさｗ
あ、Shitの方は別のMOD入れてたからだよ。
>>228 漏れも「RBR Audio2.3」という音MODを入れてました。
ひょっとしたら、「RBR Audio2.3」をｲﾝｽｺ後に、「Realistic Soundmod」を
を入れたらコドラの音声が出なくなるのでしょうか。
>>228さんは、どうされたのですか？ いろんなMODを入れてるので
再ｲﾝｽｺはすごく気が進まないのですが・・
あ、ごめん
俺、その話は1週間前の話で、OS入れなおしたからどっち道
RBRやるならゲームを1からインスコするのよ。
たぶんAudio.iniあたりの修正で直るような気がするね。
ぶつけた時の「Oh,Shit」は結構好きだったのになぁ
RBR再インスコしかないんじゃない？
まあ俺は再インスコしてからバックアップしてあったSAVEファイルを戻したら
異常にカクカクになったりいきなり落ちたりして結局SAVEファイル復活はあきらめたわけだが・・・。
そういえば鹿とカメラマンが逃げなくなるという現象も発生した。
再ｲﾝｽｺしました。 無事にRealistic Soundmodのコドラの音声が
でました。 なんかFPSがあがってたのでビックリ。
タイムもあがりました。
質問ですが、Realistic Soundmodの音声で、走ってる時の
「ｷｭﾙﾙﾙ･･ ｷｭﾙﾙﾙ･･」という音があまり好きでは無いので
この音声ﾌｧｲﾙをRSCのﾊﾞｯｸﾌｧｲｱみたいな音に交換したいのですが
そんな音声ﾌｧｲﾙがあれば、教えてください。
>>232 audio.iniを開いてBlowOffValveの値を０．２くらいにするといいよ
とりあえずblowoff1.wavだけデフォルトの音に戻してみたら？
RCSはプレイしたこと無いんでどんな音か知らんけど、
RBRもバックファイヤの音声ファイルはあるから、それを
リネームしてみるとか。
仮想、３っとも機械式デフのセッテングが一番乗りやすい
以下、某ラリードライバー秘話
ハイテクが嫌い。既にアクティブデフが主流であった2000年。
当然、彼のプジョー206WRCも３つあるデファレンシャルの３つとも電子制御のアクティブデフを搭載していた。
しかし、このアクティブデフ、コーナーの途中で特性がコロコロ変わるので
シーズン当初のデ○クールは非常に苦しんでいたが、ついに切れた。
「こんなインポのチ○ポのようなフニャフニャのクルマに乗ってられるか！全部機械式に戻しやがれ！！」
その後３つとも機械式にしたら、復活、その後のフォードでも彼のマシンだけは機械式のデフを使用。
本当にゲーム中でも特性がコロコロ変わる、仮想機械式デフにしたら変なアンダー、オーバーが
見事に少なくなった。
>>139のやつかな。
おれもやってみたけど、かなりスムーズな挙動になるね。
唐突な変化が起こりにくいのでのりやすい。ハンドブレーキ使っても
ｸﾙｸﾙっとならないし。
サインツ先生は昔のほうが乗っていて楽しかったとかいうてたね。
>仮想機械式デフにしたら変なアンダー、オーバーが 見事に少なくなった。
どうやるの？具体的におせーて！
206の挙動が少しでも扱いやすくなるのかな？
>>235 後半戦のターマック２連戦ではパニと
結構やり合ってて良い感じだったね
なんかこのスレ覗いてたら無性にほしくなったんだが・・・・
現在ＧＦ-ＦＸ5700で、デモ版は問題なく動いてくれるんだが、製品版もＯＫかな？
ちょいと心配なんで、だれか教えてちょうだい。
RBRのデフセッティングについて思うこと・・・・以下チラシのうら。
今までのラリーゲームと違いリアル、また細かなセッティングの行えるRBR
車の特性も違い、セッティングも細かに違っているがデフセッティングだけは何故か全車共通！！
手抜き？ いや違うこれだけ細かにアクセル、ブレーキ、スピードの項目を弄れると言う事は
裏を返せばドライバーの乗り方（ゲームの場合はコントローラーの環境も）で全然セッティングが変わってくるので
あえて全車共通にして後はどうぞお好きなようにと言うことデハナイか？
そこで目安となるべき機械式のデフのセッティングを考えてみた（一応愛車のGC-8ラリー車でのセッティング）
Differntial Maps
センターデフ、理想はロックだが実車では直結にしない限り無理なので、3項目全て80％（ノーマルDCデフ強化でこの位だと思う）
フロントデフ、（イニシャルトルク）3項目全て30％
リアデフ、（イニシャルトルク）3項目全て70％
フロントデフ&リアデフに関しては回転差が生じて利き始めると+20%位になると思うが3項目にて当てはめられる
項目が無いので一応イニシャルトルクで考えた、あえて当てはめるのならアクセルの50%～80%位で+20%
Differntial Torque
この項目実車では何処に当たるのか良く解らん、ただ前後のバランスは基本的に50:50で好みで0Nm～900Nmで調整
尚、その場合でも3つとも同じ数値にするのが良いのでは？（900Nmが一番トラクションが掛かっている様に思う）
この前後のバランス、良くゲームではドリフト！！と言う事でリア寄りにセッティングしているが基本は50:50で
車の特性を変えたければF&Rデフで調整する。
以上インプでの話し、実車ランサーはフロントがもっと強い
ゲームでも206などは、FF寄りの方が良いのでは？
なにぶん、%でなど考えた事が無かったのでアバウトだがこんな感じだと思う、参考になれば・・・・
>>241 デフマップは強さの度合いではなくてスロットルやブレーキによる相対的な
変化の度合いを示している。
もしセンターデフの最大トルクが700Nmでデフマップすべて８０％だった場合は
常に560Nmになるということ。
ところで、Audio\FrontendフォルダにあるTHC Flatline - Don't touch my CoDriver.ogg
というファイルはなんだろう？ どこかで使われている？ とても愉快な曲だ。
>>241 Differntial Torque（以下DT）はロッキングプレッシャーの最大値。
DT=900Nmでロック率80%固定ならロッキングプレッシャーは720Nmになる。
だからDT=720Nmにしてロック率100%固定でも同じロッキングプレッシャー720Nmが得られる。
DTを無視してロック率のパーセンテージを単体でいじってもあまり意味は無いよ。
ここでスクショあげてくれてる人が使っている「ターボ」なんかの
項目があるメーターはなんて名前のMODなんでしょうか？
よろしければお教えくださいませ～。
↑アホ オプションぐらい弄ろうね、坊や。
罵りつつも教えてくれる
>>245萌え。
ありがとやんした～。
つ～か半年も遊んでいて初めて知った・・・w
あれ、IDが変わってた。
>>246=244です。
クサラ05のインスコができず、CARSフォルダーだけ上書きして満足してるのは
漏れだけですか？マフラーがないのが切ない
クサラ05のアフターファイヤーが
マフラーとは違うところから出てるのは俺だけ？
ちょっとRBRでは倦怠期に入ったので、PS2のWRC4発売以来ずっとはまっていた。
久々にRBRやった。
全然走れない・・・・・ 一から出直し的な雰囲気ｏｒｚ
俺は低レベルでタイム頭打ち&倦怠期。
誰か早いとこ新SS発表してくれないかなー等と他力本願。
engファイル解析してる人いないかな？
だいたいわかったのだけど、それぞれのセグメントの最後にくっついてる
ゴミみたいなデータがなんなのかわからん・・・
手探りながら強引に書き換えてみた。
とはいってもエンジン音を作ったんじゃなくて、Souondmodとデフォの音を
自分好みにミックスしただけなんだけど。
Souondmodの音はなんか変だなーと思ってたら4000回転付近の音が入っ
て無かった。
とりあえずインプランサークサラ２０６のを作ってみたけど、試してみるという
方がいればどこかにうｐします。
んなもんいらねえよ、カスッ！
2TB…
ちょっぴりでいいからわけてくれい
いらねーかと思ったけどやっぱり貰ってやるよ。
はやくよこせ。
たのむから芯でくれ...
audigy2に変えたのにプチプチノイズが出るようになったよ・・・。
体験版は一応動くけど、製品版はもうちょい軽いのかな・・・。
ちなみにPen4の3G、GeForce6600、1GBRAMです。
動くんなら製品版欲しいな。
>>263 うちの場合、P43.06G GF6600GT 1GBRAMで、最高解像度AllHigh
オプションで30fpsをほぼ超えてます。
また、Optionを落としていけば軽くAVG50fps越え達成します。
おまけにRBRってグラフィックオプション落としてもそれほど汚い画面
にならないので・・買っちゃえ買っちゃえ
計測はしとらんけど体験版と製品版で軽さに変化は感じなかった。
体験版そのままと思ってたぶん問題ない。
まさか、ハンコンが無いなんて事は・・・ないよね。
とりあえずネジコンでいいんじゃね？
体験版はDynamic Reflectionをオンにして、ドライバー視点だと糞重くなる。
製品版の初期もそうだった。
現バージョンの製品版では解決済み。
>>261 これいいね。エンジン音がかなりスムーズになる。
RealisticSoundModのえぐい音もいいけど、俺は261の方が好き。
特にRealisticSoundModのプジョーはアクセルオフ時の音が変だったので、
同梱のボーナスエンジン音使ってたけど、261のプジョーはいい音だね。気に入った。
クレクレ君で申し訳ないが、全車種のエンジン音きぼんぬ。
>>269 同梱の「読んでね.txt」を読むべし。
>>270 読んだのだけど、１．から既になにをやればいいのかわからんちんな僕が
ここにいます。（ノ＿；）
皆さんこんにちわ
このゲーム買っちゃいました。しかしPCでのレースゲームが初めてなんで、手探りです。
GTFPをPCで使うにはどうすれば良いのでしょうか？
一つ前の過去ｽﾚは見たんですが、皆さん既にプレーされてるレスばかりなんで…
>>274氏
ありがとうございます。
ソフトインストールします。また試してみてから解らない事がありましたら皆さんよろしくお願いいたします。
>274 そのドライバの出来どうなの？
前のベータ版はフォースが弱いみたいだったし。
>>272 展開して出来たAudioフォルダの中にコピーしたのですが、まだ
音は変わってないようです。何か間違ってる気がする・・・
すぐに音の変化に気がつくほど変わります？
>>277 RBRのフォルダに入っているaudio.datってファイルを
リネームするかどこかに退避すればOKかな。
Numeric PacenotesとRealistic Soundって競合すんのかな？
両方入れたら起動しなくなった・・・。
>>278 それでした。
音変わったです！ありがとう！
Numeric Pacenotes入れたらRBRが起動しなくなるのか。
これで再インストール何回目だろう・・・。
>>280 あれファイルネームが同じで中身変えてあるだけだから
起動に影響するとは考えられないんだけど。
普通にPacenoteフォルダにコピペして全部上書きするだけだぞ。
うちもNumericPacenotes入れてるけど、問題ないよ。
>>269 説明が手抜きすぎだった。
最後にdatリネームする。っての書き忘れてたし。ｽﾏﾝ
>>270 だいたいコツがわかってきたので残りのもできると思う。
時々、走らせてみたらうなりが発生するのが問題かな。
２０６も6000回転あたりでウォンウォン鳴ってると思う。
>>289 ぜんぜん手抜きだとは思わなかったよ
できないできないと自分で解決しようとしない奴
に問題あるだけだと思う
>>280 >>283 audio.datファイルがおかしくなってると思われ
サイズが極端に小さくないか？
作業する前にaudio.datファイルバックアップしておいた方が吉
>>288 クサラがちょっとWRC4っぽい音だね。低回転あたりの音がイイ。
>>270 おれもRealsticの音はエンジンオフ時の問題で好きになれなかったよ。
なんか全体的にチープだったし。
ターマックのセッティングMax Front Diff Torqueを400ぐらいにすると、
適度にフロントも滑ってサイドターンしやすくなるね。
デフォはリアだけ滑るからその場でクルッと回っちゃう。
俺が下手なだけかもしれんが。
>>288 何気にIngame.iniがｲｲ!
ロングショットのリプレイカムの臨場感最高。
デフォのaudioファイルの中のengファイルと
>288のengファイルが一致しないです。
上書きとか言われても。なんかおかしい？fiatとかsaxoとかあるし・・・。
>>293 Cars.iniで読み込ませるengファイルを指定できるから、別に一致してなくてもいい。
エンジン音とか作る時には、どこら辺（どの回転数とか、ターボのブーストが抜ける音とか）
の音が必要なんでしょう？
もしかしたら、音ネタになるかもしれない物が有るので、自分なりに試してみたいなと・・・。
ターボあたりはAudioフォルダ以下のCars\Effectsに入ってるwavファイルがそうかな。
>>296 subaru.engをバラしたら次の12音が入ってます。
1700rpm 0%
1700rpm 100%
3000rpm 0%
3000rpm 100%
4000rpm 0%
4000rpm 100%
5000rpm 0%
5000rpm 100%
6000rpm 0%
6000rpm 100%
7000rpm 0%
7000rpm 100%
％はアクセル踏み率。100%だと全開時の音。
たとえば4500回転の時だと4000rpmと5000rpmがミキシングされて出力される。
ちなみに、RealisticSoundModはsubaru2.engがベースになってて、このengは
4000rpmの音は含まれていない。よって10個の音が入ってる。この場合4000rpm
時の音は3000と5000からミキシングされるんだと思う。
音を書き換える場合はバラしてでてきた生WAVを編集してまたくっつくればできる。
ただし生WAVのサイズが１バイトでもかわるとRBRがフリーズする。
で、m_サウンド作るためにengファイルをバラしてくっつける簡易ツールを
作ったのがあるんだけど、完全にオレ仕様でインターフェイスは超適当。
こんなんでよければうｐするけど、使いますか？
engのフォーマットのほうが良いならそっち書きますけど。
>>299 漏れ個人は中身弄るテクは無いのだが、
世界のMod職人達にはとても有り難いソフトなのでは無いのだろうか。
凄い音ネタ持ってても.engの仕組みとかで躓いている人が居るかもしれない。
他人任せの雑魚が偉そうな台詞吐くなよ。
他人任せじゃない、さぞ凄いスキルをもった職人さんなんでしょうなぁ。
黄金週間！
>>300 そうですね。説明書いたらうｐしようと思います。
メモもとらずにやってるので私自身のためにも説明書いておかないと
忘れそうだし。
>>305 たぶん今日中にフォーカスとストラトス加えたのうｐするんでまっちょっ
てください。
>>306 んん？ フォーカスってモデルの方発表されてたの？
カメラマンが道に出てきて撮影するのはグラフィック「High」だけなのね・・・。
ウチのPCだと20fpsまで下がっちまうが・・・orz
http://www.kr4.net/exchanger/ 1433
rbr
Cars.ini更新し忘れてた。カローラがオクタビアになったままなので
カローラの人は書き換えてね。
フォーカスとストラトス追加しました。相変わらず２０６が気に入らず
いじってますがあんまり良くなってないかも・・・。
前のほうがイイという人もいるだろうから前のは消さずにおいておいて
ください。
>>307 フォーカスはＧｏ３さんが０６を、外人さんが０５を制作中なので
先につくってみただけです。
>>309 ありがとー
これで、連休中は、またRBRをやり直す弾みがついた
>>310 そうだったのか。ちょっと期待してしまいました。
外人さんが製作中のフォーカスって、以前出た04の動画と同じ人が作ってるのかな。
職人の人が作業しても、やっぱり随分時間かかるものなんだね。
俺は以前試しに音声ファイルのショボイ改造をしてみたことがあるが、予想を外れて
もう信じられないくらい時間かかった。BHMのスレ見てると、車のモデリング作業なんて
俺には天文学的な作業に思えるよ・・・。
音をいじっても、ファイル容量がまったく同じにするとなると、ちょっと手が出しづらいなぁ・・・。
ビットレートさえオリジナルに合わせれば、
演奏時間を同一にすれば全く同じサイズに
・・・そう簡単にはならないか。
ド素人意見なので無視してくれ。
>>298 さっきAudio.datのWaveファイルをオーディオ編集した後
RBRをやったら、その音が出る時に100%落ちた。
１バイトでも違うと落ちるって、どうやってサイズ調整するのですか？
>>315 試しにサイズ合わせの実験してみたよ。まずはリンク先のキャプ画像を見てくれ。
http://up.isp.2ch.net/up/707c25777438.jpg 参考ファイルはBlowOffValve1.wavだ。
これは量子化ビット数16でサンプリング周波数44000KHz。
0.148957秒で13,182バイトのファイルです。
で、まずAviutiを使って適当なWRCの動画から同じサンプリングレートで
3000フレーム分くらい同じ設定でキャプってみた。
1分6秒743968でファイルサイズは5.61MBになっちまった。少々長過ぎた。
このファイルをBlowOffValve1.wavと同じ0.148957秒まで切りつめてみる。
ここではaudacityを使った。そして出来たファイルが sample.wav。
画面の上半分はAudacityの作業スペース。上の波形がBlowOffValve1.wavで
下のが、俺がキャプって切りつめたsample.wav。同じ0.148957秒に長さを
合わせた事がわかると思う。
下の2つのプロパティはそれぞれ２つのwavファイルのものだ。サイズ同じだろ？
原始的な方法だが、ビットレートと時間さえ同じならサイズが同じになるという事で
間違いない訳だ。
>>316 .wavファイルはサイズ同じじゃなくてもいいと思うよ
俺は自分で音MOD作ってるけど別にエラーも起きてない
313が言ってるのは.engファイルのことじゃないの
>>318 engファイルを展開するとwavファイルになるんだと思い込んでたよ・・・orz
ああ、そういうことね
ごめん 俺が勘違いしてた
ただ.engファイル関連以外の.wavファイルはどんだけいじっても問題なかった
あ、俺もイフェクト関連を適当に入れ替えたけど、問題なかった。
ネタのサンプリングレートが標準より高いと、音が鳴った瞬間
動作がコマ落としになったりはしたが。
engファイルを展開・結合するツールをうｐしました。
http://www.kr4.net/lite/ 2772
rbr
>>316 うちはSoundEngine使ってました。ミキシングはAudacityのほうが便利なんだけど、
サイズを変えないようにする場合はSoundEngineのほうが楽でした。
長くなった場合ならバイナリエディタで切ってRIFFヘッダ書き換えるのが楽かも。
エフェクトなどのWAVEファイルのサンプリングレートを統一してしまったら軽く
なるかもしれないね。微々たるものだろうけど。
使い慣れてるGoldWave4.26でエンジン音いじってみたけど
どうも保存する時にサイズ変えるのかうまくいかなかった・・
まぁ何はともあれツールはありがたくいただきました
サンクス！
グラフィックをHighにするとfpsが15程度まで下がる・・・。
Pen4-3GHz、1GRAM、GeForce6600無印、オンボードサウンド
せめてfps30程度は出したいんだが、この中でどれを変えるべきだろうか？
全部？
サウンドだろ。
解像度下げるとか、AA切るとか。
>>325 そのスペックでfps15は何かおかしい。
うーむ、ドライバ更新したのがいけないのかなぁ・・・。
サウンドはAudigy2 VDAにするとしても、
グラボはGTクラスになると高すぎるしなぁ・・・。
どっかでRADEON9500無印にOmega入れると
スコアが12000超えするっていうのを見たからそれにしてみるか。
ふーん6600無印ってそんなに非力なのか
>>325 RBRにはサウンド放置でGTにしたほうが効果あると思うよ。
無印だと800x600でもちょっと厳しそう。CarShadow切ったらかなり軽くなると思う。
>>324 SoundEngineで元のwavを開き、全選択＞無音化＞GoldWaveで保存したファイルを
ミックス貼り付けすればいいかも。
>>325 それ何かおかしいよ。
Pen4 2.6GHz PC3200@1G Radeon9800PRO Audigy2VDA 1280*1024
でもfps40切ることないもん。
>>325 クロックとパイプラインで考えると
5700Uとか5900XTと同程度のはずの6600無印が原因とは考えられない。
上でも指摘されてるけど、AAとか解像度の設定どうしてる？
AA＆アニソめいっぱいかけてたりして。
GTFPを買いました。
ドライバも入れて無事に認識したのですが、RBRが上手く認識してくれませぬ。
アクセルを踏んでもいないのに、ハーフスロット状態になってしまい、ブレーキ
を踏むとスロットオフになる有り様でつ。
これって初期不良？
コントロールパネルのゲームコントローラーで確認してみそ～
>>336 コンパネのゲームコントローラーのPedalsなんちゃらって項目の
Combinedにチェックが入ってるんじゃないかな？だったらOFFにすればおけかと
>>335 サウンドカード以外勝ってる点が見当たらないんだが
>>338 的確なアドバイス、ありがとうございます。なおりますた。
これで、まともに動かせるぅ～♪
>>322 だ、ダメだ！
impreza02.sgc読み込ませようとすると落ちる
>>341 OSはXP？
うちも落ちたけど、なぜかRichardBurnsRally_SSE.exeの互換性モードを
Windows 2kに設定したら落ちなくなった
Xsaraもそれで動くのかな。
おれはsp2いれちまったけど。
>>323 ストラトス激しいね。しびれる
俺も落ちるので、そのインプもクサラも
CARSフォルダとphysicsを上書きだけで満足してるんだけどこれで十分じゃない？
◆ＲＢＲ ＦＡＱ 購入編◆
Ｑ．どこに売ってますか？
Ａ．店頭で買うなら輸入ゲームを扱っているＰＣショップなどで買えるでしょう。
通販だとAmazon、GDEXなどで買えます。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B00007KIND/qid=1114821556/sr=1-1/ref=sr_1_2_1/249-6957294-5450766 http://www.gdex.co.jp/?mode=search&pattern=detail&catid=&kindid=&itemid=101-10861&kword=Richard Ｑ．PS用のパッドは使えますか？
Ａ．使えます。ただし、RBRはアナログ入力前提でデザインされています。ハンドルコントローラ推奨。ハンコンなんて置く場所が無いという方にはネジコンがおすすめ。
Ｑ．PS用に買ったGTFPは使えますか？
Ａ．LogiからWindows用ドライバをダウンロードしてインストールすれば使えます。
Ｑ．ぼくのぱそこんでうごきますか？
Ａ．オフィシャルの必須環境
CPU：1.6Ghz メモリ：256MB ビデオ：ピクセルシェーダー対応64MBビデオカード
オフィシャルの推奨環境
CPU：2.6Ghz メモリ：512MB ビデオ：ピクセルシェーダー対応128MBビデオカード サウンド：Audigy2ZS
CPUは2Ghz、メモリは512Mあれば問題ないでしょう。ビデオカードはDirectX9世代カードが必要です。でも、GF5200/5600、Radeon9600無印クラスの安物だと厳しいです。
RBRはビデオカードへの依存度が非常に高いようです。チップセット内蔵グラフィックだとまず無理です。
Ｑ．スペックは満たしているのにデモ版が動かないんですけど…
Ａ．デモ版と製品版は若干違うので動く可能性はあります。パッチも出ており、一部環境での動作不良も解決されたようです。ある程度メジャーなパーツを使っているなら大丈夫でしょう。
Ｑ．デモ版難しすぎます
Ａ．デモ版のコースはRBRの中でも最も起伏の激しいコースの１つで、難易度はかなり高いです。逆に言えば、RBRの特徴をよく表しているといえます。起伏の直前で減速を忘れずに行えばまともに走れるようになるでしょう。
製品版ではラリースクールができるのでバーンズ先生が基礎からみっちり教えてくれます。
◆ＲＢＲ ＦＡＱ プレイ編◆
Ｑ．動きません（ノ＿；）
Ａ．パッチをあててください。動く人もパッチをあててください。
http://www.sci.co.uk/games/downloads/patch/RBR_v102.zip Ｑ．アクセルとブレーキの入力が逆なんですけど…
Ａ．input.iniを編集すると入力を逆転できます。
RBR Car Tuneを使うと簡単です。Tool＞RBR＞Option＞InvertAxis
Ｑ．難しすぎます もう何台も廃車にしました
Ａ．ラリースクールは卒業しましたか？まずはラリースクールのすべての項目で金を獲得してください。さすれば見違えるほど上達するでしょう。
また、FPSが十分得られていない場合もあります。RBRはFPSが低下すると入力が遅延します。最低でも平均40FPS程度出せる環境が必要です。試しに解像度をワンランク下げてみるとよいでしょう。
コントローラのフィルターセッティングは行いましたか？高速域での応答性を張節できます。
Ｑ．ラリースクール最終項目の金がとれません
Ａ．あせらないこと。大きなスライドは避けること。確実にインカットすること。
Ｑ．曲がりません ドリフトできません
Ａ．RBRでは荷重移動が重要です。ちょっとしたコーナーでも正しく荷重移動が行えていないとアンダーがでて曲がりません。コーナー手前でブレーキングやフェイントによって適度な荷重移動を行いましょう。
コースによっては逆バンクになっているコーナーもあるので曲がりやすいラインを走ることも大切です。ドリフトをしたい場合も荷重移動できっかけ作りが重要です。
Ｑ．ピョンピョン跳ねます
Ａ．起伏の直前ですみやかに減速してください。
Ｑ．セッティングはどうすれば？
Ａ．デフォルトセッティングは速く走るためには良いセッティングですが、最初はサスを柔らかくすることをおすすめします。
マニュアル和訳があります。
http://pigman.minidns.net/ Ｑ．コース覚えないとだめですか？
Ａ．長いコースだととても覚え切れません。コドライバーのナビゲーションを聞いて最低でも２つ先のコーナーまでイメージしながら走りましょう。とはいってもそのうち覚えてしまいます。
>>347 PCワカヤマとかも見てみたんだがGamers-Innわすれとったよ。
他に国内店で通販できるところあればおしえてください。
改行制限がきつい・・・
>>345 エンソフの入荷予定が更新されてて
5月頭に再入荷、なんと2800円で購入可能だそうだ。
…ただ、これちょっと気になってて
現在FREXで3980円と割安なRBRが買えるが
どうもこれ、マニュアルレスの非トールケースらしい。
品自体は正規品だけど、ジュエルケースにメディアだけという仕様。
どういうルートの品なのかは不明だが、恐らくエンソフのもこれじゃないかと。
しかしRBRも地道にロングセラーだよなぁ。
どのくらい売れたのか気になる。
>>350 ビデオカードなどへのバンドル用パッケージじゃないのかなぁ。
それの横流れ品とか。
FAQ追加（イラネーとは思うが）
Q．X-BOXのコントローラをPCにUSB接続してますが問題ないですか？
A．トリガ入力がデフォルトで逆転するのでドライバ側で逆転させるか（XGCの場合）、
input.iniを書き換えて逆転させる必要アリ（psxpadの場合）、あと現状振動は全くしない。
いきなりだけど、ＲＢＲは現状では職人さんのＧＪもあって文句無しなんだけど、
欲を言えば、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ光が路面に反射して欲しい！（＞_＜）
せめて曇りや雨の時だけでも･･･。いや、何も贅沢言ってるんじゃないです･･･
ＧＴＲ程度の超簡単なもの良いのです（路面に反射が映り込んでる程度の）
これってやっぱり難しいですか職人様達？（´・ω・｀）
細かい事だけど、これさえ実現できればｵｲﾗ的にはＲＢＲは完璧なのだが･･･
ｲﾗﾈ。
俺はライト消灯してるから、ヘッドライト効果イラネ。
>>353 あと具体的な要望はBHMSのフォーラムに書き込んだ方がいいよ。
あそこにRBR職人が集まってるから。
ライト消すことなんてできるの？
>>357 やり方はいろいろあるけど、
車名_settings.iniのFront LightsのSizeの項目を0にするか、
あるいは、light.ddsを透明にしちゃう。
それから、車名_external_dynamic.ddsの点灯ヘッドライトテクスチャを消灯テクスチャで上書き。
インプ05とオクタビアはもともと消灯仕様になってるね。
俺だけ見たいですね（＾＾；
神経質でｽﾏｿ…
フランスの一番したのステージなんか暗くて見えないよ。
>>353 MODレベルで出来ることではないかと・・・
そういう意味では、SaveSlot制とか、ﾘﾌﾟのｿｰﾄ機能とか、
Menuの並びとか順番とか、諸々の不満はあるGameではあるｗ
>>360 古いCRT使ってるなら、もう買替えした方がいいと思うゾ。
ガンマ値あげて誤魔化すことも出来るかもしれないけど...
>>360 RBR.DLLで無理矢理明るくするとか
WM4.60入れて見た。
GTFPの回転角がドライバで調整出来て、しかもちゃんとロック感があるのがイイね。
DXTweak2の出番が相当減りそうだな。
クサラ入れたけど、いざコースに出ようとする直前に落ちるね・・・
win2000で動いてる人いますか？？
（RBRdll13を適用してみてもダメだった）
たかがスキン。あきらめろ。
デモやってみたけど自分には、かなり難しいです
GTFPでやってるんだけどサイドブレーキが別に欲しくなりますた
>>368 あのコースはいきなりやるには難しすぎるから安心汁。
おれは輸入ですぐ買ったクチだけど、あのコースまともに走れる
ようになるにはかなり時間かかったよ。
完全にデモのコース選択ミスだよ…。
サイドもアナログ入力としてゲームデザインされてるけど、
サイドアナログでやってる人ってどのくらいいるんだろう。
>>367 やっぱりダメみたいだ・・・
win2000じゃどうやってもダメそう諦めるよ。
ちなみにｽｷﾝじゃなくてﾓﾃﾞﾘﾝｸﾞも変わるはずだけど。
作者さんが同じ2002ｲﾝﾌﾟも同じ症状でした
以上一応報告・・・
Goさんの2005ｲﾝﾌﾟ、あとｵｸﾀﾋﾞｱは問題も無くwin2000で出来ました。最高ー！
バーンズまた手術したみたいだけど、やばいの？
うわーーん・・・。
どなたか
>>309を再うｐしてくださいませんか。
乗り遅れたorz
遅れすぎ
>>372 最近症状が良くなかったらしく、手術となったようです。
手術は成功したそうです。
>>375 やっと休みになったので久々に乗ろうと思ったんだよー
２ヶ月くらい遊んでなかったらめちゃんこヘタクソになってますた。orz
4.60いれたけどキャリブレーションがないよ？
RBRCarTuneが日本語になってる。
てか普通順番が逆だろとｗ
まあええことよ
やっぱりどうしても諦めきれなくて、BHMのフォーラムで調べてみて解決法
らしきものを試したが効果無し･･･。
eddy3spain氏のｸｻﾗと2001(2002でも可)、windows2000で動いてる人居ますか？
それともwin2kでRBRﾌﾟﾚｲしてるの自分だけなのかな･･･
せっかくのGWなのにｲﾗｲﾗするｗ
>383 GJ!
街中はいってからの豪快なドリフトはすごいな。
>>382 Xsaraで諦めて2001は試してもいない。
BHMでも成功例ないみたいだし、Zmodeler2の作者さんが対応してくれないと無理ぽ...
まぁ、新車はRBRランクから落としたﾘﾌﾟが見れなくなるし、と無理に納得させていたり･･･ｗ
>>385 OS替えたとは･･･ｱﾝﾀ漢だ!
>>386 なるほど･･･。自分もそれで納得する事にしようっと･･･悲しいけど･･･ｗ
ﾚｽどうも。自分だけじゃないと分かって少し救われました orz
今日の発見。
スタートしないでシフトアップ＆ダウンをひたすら繰り返す（連打状態）と
ギアボックスが壊れる。ちょっとびびった。
オイおまえら！(ﾟдﾟ)
もう十分うまくなっただろ？
俺を唸らせるような美しいリプレイを見せて下さいませんか？
（特にCote D'arblozⅡ・・・ﾑｽﾞｲ）
>>391 ここのReplayってどうやって見るんでしょう、 再生できない orz
>>392 rplファイルをReplayフォルダに突っ込め
そのままクリックしてしまうと、リアルプレーヤーが開いてしまう・・・。
まだまだ新規ユーザーが増えてるようで嬉しいぞｗ
>>394 リプレイファイルをクリックするんじゃなくて、RBRを起動してから
メインメニューのDriver Profileを選択してLoad Replay。
するとReplayフォルダに入ってるリプレイファイル名が表示されるので
好きな奴を選ぶ。
廉価版効果か
見てみたけどあんまり参考にならんなｗ
別に綺麗じゃないし。
綺麗な走りってのは具体的にどういうものなのさ？
Cote D'arblozのreplayいくつか見てみたが、どーやったらあんな走りが出来るんだ？
俺はﾈｼﾞｺﾝだがﾊﾝｺﾝだと出来るのか？ 分からん、俺には無理だ。 orz
ネジじゃむりぽ
ここにいる皆様はハンコン派？
おすすめのハンコンあったらおせーてくださいまし
400じゃないけど俺も本格的にやりこみたくなってきた
GTFP
395 ：名無しさんの野望：2005/05/04(水) 22:32:31 ID:YywzO1Eu
まだまだ新規ユーザーが増えてるようで嬉しいぞｗ
やっぱりGTFPか・・
GTFじゃだめ？ 1万の差は大きい
GTFP+ウェス+接点復活剤
>>406 GTFなんて買うと安物買いの銭失いになるぞ。
おいらもCote2はしってみたよ。いやむずかしいね下りは。
http://www.uploda.org/file/uporg90443.zip 何カ所かミスってるし綺麗じゃないけど、ネジコンです。
ネジでもけっこういいところまでいけると思うけどなー。
ハンコンと違ってアクセル微調整しにくいので左足ブレーキをうまく使えば
なんとかなるんじゃないかとおもってる。
RBRankのプロ級ちょい先くらいならがんばったらいけるとおもうけど、
その先は無理ぽ。
インプのほうのリプはリアルじゃあり得ない設定で試しに走ってみたもの。
なんか不思議なハンドリングだったよ。起伏でもすごい安定するくせに
キビキビはしれた。
インプは05fixのほうです。書き忘れた。
今までやったレースゲームで一番ムズイ・・・・・・・・
なんで05fixの方にはﾏｯﾄﾞﾌﾗｯﾌﾟが無いのだろう･･･
だって無いから
>>413 プレビュー画像とメキシコを参考にして作ってあるのでマッドフラップがありません。
微妙におかしかったりしますが、今年後半にでも手直しできたらしようかとも思っていまつ。
過去ログ読んでいるところですが、トリップ入れることにしました。
ちょっとうざいですがよろしくです。
>>415 ありがたく愛車として使わせていただいてます！
ﾏｯﾄﾞﾌﾗｯﾌﾟは、そういうことでしたか。
あと、思ったんだけど、実車ではﾀｰﾏｯｸの時、ﾌｪﾝﾀﾞｰ(ﾀｲﾔﾊｳｽ?)とﾀｲﾔの位置関係が
もっとﾂﾗｲﾁなんじゃないかと思うんだけど、どう思いますか？
ﾊｲｴﾅみたいにたかるだけなのに、意見めいた事言ってすみませんっす・・・
>>416 板抱きましたGJ!
そいやターマックだとフェンダーからタイヤがはみ出てしまう車種多いね。
インプは滅多にならないけどランサーなりまくりorz
実車よりサスストロークが違ったりサイズの形が違ったりするんだろうけど、
リプではみ出てるの見るとちょっとｹﾞﾝﾅﾘ
オクタビアもはみ出ちゃうけどランサーと違ってかなりうまく作ってある。
>>412 理不尽に難しいわけではないから慣れてくるとそうでもないよ。
physicsいじってバンプラバーの位置を調整すれば、フェンダーに食い込まないように出来るかも。
FRAPSでフレーム表示をしたのですが、３０～６０に変化する途中に
コントローラの入力に対して、ブレーキングやハンドリングが遅くなる
ことがあります。 レスポンスが悪いというのでしょうか。
その時に、コースアウトしたり、車の挙動が不安定になったりします。
フレーム数によるレスポンスの遅れに対処する方法があれば
教えてください。
Athlon3000 ５１２MB Geforce5700 WinXP RBR1.02 ネジコン
Audigy ES リアルサウンドMOD、本棚ｲﾝﾌﾟ、砂ぼこりMOD入り です。
よろしくお願い致します。
ネジコンかよwww
>>420 引っ掛かるように一瞬だけ大幅にFPSが落ちてない？
わざわざFPS表示させなくても体感でわかると思うけど。
あと、ネジコンをUSBで繋いでるならもともと遅延がある。
>>420 GTFP+窓ﾓｰﾄﾞでそんな感じになることがあった。フランスだったかな？
インスコ直後＋パッチ当てでもダメだった。
ちなみに、MSFFBでは問題無かった。
そんなわけでフルスクリーンで運用中。
>>420 一度インストールし直して、ノーマル状態で確かめた方がいいかも。
おもろいネタがごろごろあってよだれ垂らした。Movieとか。
Car tuneとAudio MODの中の人激しくサンクスです。
>>416 さんくすでつ！OS再インスコしてからPDFビューワー入れてないことに今気がつきました。
ちなみに、Audigy買ったので再インスコしたんですがXsara05がdll越しに使えるようになりました。
一部テクスチャ欠けはありましたが。
>>417 意見してもらえるのはむしろありがたいです。やっぱり好きでやってることなんで
実車に近い物が出来上がると漏れも嬉しいのです。で、肝心のサス等のマウント関係は
実はちゃんと把握してません。できたらパラメータやらも実車に近づけたいんですが。
調査意欲はMaxExporterで使い果たした感がありまして・・・w その辺は申し訳ねぇです。
何とか手直し始める頃には解明されてると良いんですが。
>>410 見たことのない挙動にビビった すげぇ。
>>420 今度テクスチャを小さく&mipmap多めでうpします。多少は改善されるかも＞fps
>>425 >今度テクスチャを小さく&mipmap多めでうpします。多少は改善されるかも＞fps
やった！非力でＶＧＡでしか起動できなかったので幸せになれるかも～
いつでもいいのでまってまつ～
Euro Rally Championのスレがないな
やっているのはおれだけなのかな
パスわすれてました。rbrです。
ダート挙動はRBRよりエンスージアの方がよく出来てるらしいよ
>>425 サスマウントとかのphysicsに関してはBHMSで解析してる人が近々Tutorial出すみたいですよ。
>>430 その通り
RBRはWRCカー、ワークスの挙動
エンスーは国内プライベート（ごく一般的）な挙動
普通のラリー車を極普通のドライバーが運転するとエンスーの様な挙動になる。
じゃあ比較して良く出来てる、という訳じゃないのか。
フォーカス０６の完成が近づいてきたようでフォーラムでも盛り上がってきてるね。
おいらもﾜｸﾜｸしてきた。
あ、早速トリップ忘れた。
これはいいコ○ン星人ですね
>>435 その人の過去の書き込み見るとなんとも言えないなぁ。
その絵けっこう前にどこぞで見た記憶が・・・
>>435 絵だったのか。サフで仕上げた模型かと思った。
>>425 製作乙です～ (´ー｀)っ旦~
>今度テクスチャを小さく&mipmap多めでうpします。多少は改善されるかも＞fps
なんですけど、車内視点でゲームしてる分にはハリボテが走ってるだけなので
ドライブ中のFPS改善にはならないのでは？
（もちろんﾁｪｰｽ視点の場合は改善あるでしょうけど･･･）
ゲーム中に比べてリプ鑑賞のFPS低下はあまり気にならないので、
強いてテクスチャを縮小する作業をするならそのままの方が綺麗で良いかな･･･と...
ちょっと気になったのでカキコさせて貰いました。ｽﾙｰして頂いても勿論結構ですｗ
いただきます っ旦~
で、ものの見事に釣られた漏れがここにいるわけだがw
ご指摘ありがとうございました。（&すみません）
それにしても、ファビアって格好いいんですね。
>>441 ありがとうございます。そういえば運転中のfpsが主題でした。
でも、
>>428に刺激を受け軽量版への欲も出たので見た目に影響が少ない改善をしてみます。
あぁ、CarTuneは今回もかゆいところに手が届いて素敵だわぁ。
960*720がスゴイ重宝しています。
RBRをｲﾝｽｺ直後ぐらいは、FPSがサクサク出るのですが
１週間もすると、FPSが出ず画面がカクカクなって、イライラします。
毎度同じような症状なのですが、このような症状を回避するには
ｱﾝｲﾝｽｺするしかないのでしょうか？
ｲﾝｽｺに時間がかかりますので、ほかに対処法があれば教えてください。
よろしくお願い致します。
何その症状・・・ HDDの故障か？デフラグとかしてる？
３人称視点と車内視点ではFPSにかなりの差が出る
再インスコしたら治るってのがまずｱﾔｼｲ
>>444 あ、デフラグなんて２年ほどしてないや。
Win98の時に、何度かしたけど効果なかったので。
WinXPでデフラグすると効果あるのですか？
２年もしてなければ、やる価値ありますか？
>>447 スワップしまくりの状況でもない限り、デフラグしたってフレームレートの改善なんて期待できないよ。
RBR再インストールで改善するなら、その後の一週間のPCの使い方に問題あるんじゃない？
メモリーが腐ってんじゃない
>>447 とりあえずデフラグツールで診断してみろ。
それで断片化しまくってるようなら効果ある。
GeforceでRBRやる場合、nVidiaのドライバのバージョンは
何を使うのが最適ですか？
OMEGAのやつ
ありがとうございます。 Omegaのバージョンは？
最新は、16693ですが・・
physicsをいじってみてるんだけど、項目大杉。
項目毎の数値の意味がわかったとしても、実車におけるおなじ箇所の数値が
わからないと到底むりぽ。
あんまりいぢらないで・・・
All Tarmac Mod動かねぇ。
はやく続編でないかな
Tarmac Mod動いた。
テクスチャーの出来は素晴らしいね。パーティクルも変更されてる。
ただフィジックスに関してはまだまだ未完成。
普通に走るとタイヤがグラベルタイヤのまま。
シングルラリープラグインでターマックタイヤで走っても明らかにグリップレベルが低い。
フィジックスを見てみると、μはフランスと同じにしてあるんだけど、何故かグリップが悪い。
ターマックとグラベルは物理モデルが違うのかな？
それとターマックModやってみて分かったんだけど、RBRって地面の柔らかさがちゃんと計算されてたんだね。
グラベルに比べるとターマックはバンプで激しく跳ねる。
このゲームなんでこんなに安いの？
テンプレのショップ見たら３千円以内で買えちゃうみたいだし
デモすごい面白かったけど他がショボイのかな
廉価版
３０７のベータテストはじまってるらしんだが、オフィシャルサイトってどこだよー
海外の通販サイトも軒並廉価版に移行してるとこ見ると
通常版は殆ど捌けたってことなんだろうな。
SCi的には十分成功だったんジャマイカ？こんなに早く廉価版プレスしてるし。
ほんと続編欲しいよねぇ…。
俺的にはマシン、コースのアドオンだけでも満足なんだが。
ブタをおもちゃ屋から奪還しない限りPC版の続編は無理
>>464 ありがたいと同時にちょっと気恥ずかしいッスw
感謝です。
rueda氏に質問したいんだけど、以前プロジェクト参加のお誘いを断った
経緯があるんでなんともかんとも。自分でも調べてみます。
>>追加コース
一周年記念で北海道27km出てくれないかな。と甘いことを夢見たり。
physicsのサスジオメトリの項目を少しいじってみたけど、わけ分からん。
単純に座標でタイヤの位置が決まってるんじゃなくて、マクファーソンストラットが正確に再現されてて、
ウィッシュボーンやストラット、ドライブシャフト、ステアリングアーム（後輪はトーコントロールアーム）それぞれの
ジョイント位置や角度でタイヤの位置とジオメトリが決まる。
例えばvecJointMount_VFの2つめの数値をいじるとタイヤの位置を前後に動かせるが、
キャスターやトーが狂うし、ロアアームやステアリングアームとの位置関係もおかしくなるから、
ステアリングを切ったりサスがストロークした時のジオメトリも狂ってくる。
しかもphysicsをいじってジオメトリが大きく狂ってても、セッティングの項目には反映しない。
つまり、physicsではマクファーソンストラットの構造とphysicsの各数値の意味を完璧に理解して、
正確にサスジオメトリを構成する必要が出てくる。こりゃ素人には難しいね。
残念だが俺は何の役にも立てないわ。
しかし、ここまでサスジオメトリが正確に再現されてるゲーム見たこと無いね。
停車時にステアリングを左右に切ると、スクラブ半径の分、ボディが左右に揺れるし。
>>467 素人的な発想なんだけど、サスを弄るのではなく
ホイールのオフセットを変える事で対応出来ない？
オフセットのパラメータが有ればの話だけど。
ｷﾀｰ
>>468 オフセットの項目はあるが、タイヤの当たり判定のみが移動し、タイヤ自身は動かない。
おや、まだ307で盛り上がってなかったなｗ
>>472 307で激走中でつよ！
4速には対応してなかったけど、ホイールベースのロング化されてていいかも。
さっそくクリアウィンドウ入れて、シート位置変更しますた。
>>467,468 漏れはこんな天才を相手に「でつ」とか「漏れ」とか言っていたのかorz
想像はしていたけど、能力のへんりんを見せられると衝撃的です。
貴重なお時間をありがとうございました。
単純な点ではなく、それを構成する階層がある。しかも他人が作った物だから把握するだけでも
時間がとんでもなくかかる。その上で専門的知識が必要。ということですよね？(汗
ちょっと笑っちゃいますねw 無償じゃできない作業ですね。(有償でも漏れには無理ですがw
今ふと思ったのですが、3ds max上で指定できるホイールやサスの「ポイント」が
あるのですが、これはパラメータを指定するためのものではなく、physicsに
書き込む数値を求めるためのものだったりするのかも。 って、せめてファイルを
開いて確認してから書き込むべきですね。
とにかく、お二人の能力のシェアに心から感謝します。正直ほれぼれします。
ありがとうございました。
よし、俺も307取りにいこう!
307age
３０７。タイヤがはみ出てない？うちだけかな。
真上から見ても常にはみでてる・・・ レギュレーション違反じゃねえヵ？！
もしトレッドを変える事が出来ないとしたら、ボディの幅を少し広くすれば
良い様な気がするんだけど、どうなんだろう？
特定の箇所だけを広げると違和感が出るかも知れないけど、例えば
ボディの中央
ボディの側面
オーバーフェンダー
を、それぞれ少しずつ広げれば違和感も減らせそう。
>>479 トレッドは一発で変更できるっぽい。試しに2㍍くらいにしてみたけど、キャンバーとか
変わってなかった（vecStrutHubPoint_SFのX軸）。
307のPhysicsを覗いてみたら、トレッドはインプなどの標準車とほぼ同じ（1.5㌢広い）
だった。標準車と同じ幅にしてみたけど、やっぱりフェンダーからはみ出てるのでさらに
狭くしていくと、標準車-7㌢あたりでちょうどよいくらいになった。これは明らかにモデル
のほうが細い。でも、モデラーがスケーリング間違えるとも思えないからRBRのほうが
間違ってるのかもしれない。ちなみに、ホイールベースのスケールは標準車と同じ
だった。
トレッドちょと狭くしたPhysics。
http://www.kr4.net/lite/ 3352 rbr
307は他にも標準車と違う部分が幾つかあって、グラベルタイヤがスノータイヤ
と同じ幅だったり、タイヤのフリクションが微妙にうｐ（1.00→1.02 2%UP?）されてたりする。
あと、キャスター角がちょっとでかい。
済みませんがプログラムに詳しい方多々いらっしゃる見たいなので御教授ください。
RBR、色々セッティング出来てそれは良いのですが、唯一不満なのがタイヤチョイス出来ない！！
そこで、重力とか弄るので無く、タイヤのグリップを弄る項目とかは無いのでしょうか？
自己満足かもしれませんが重力を弄ると何かチョンボをしているようですし、また動きが不自然になります
グリップを上げる方向ではなく、ターマックでグリップを少し下げたい。
>>482 physics.rbzのphysics.lspのmyStatic（静摩擦係数）、myKinetic（動摩擦係数）をいじる。
タイヤそのものの性能を変えたければ、michelin＆pirelliフォルダのtyre.lspをいじる。
カーカス剛性やスリップ曲線、耐摩耗性なんかを変えられる。
307のタイヤがはみ出す件に関しては、
physicsを作成したrueda氏がモデラーのAvio氏に対して、
車幅が1800mmないんじゃないか？と疑問を呈してるね。
インプ03を基準に考えると1700くらいしか無いﾖｶﾝ
DLページのコメント覧がひどい言われようだから、もう開発やめたみたいなこといってますね
あれはAvio氏誤解してるな。
現実の307がダサイという意味でのuglyを、自分のモデリングがuglyと批判されてると勘違いしてる。
てか307のエンジン、吹けが良すぎくねぇ？
いくら何でもおかしいと思ってphysicsの中のcommon.lspを206と比べてみると一目瞭然ボアアップ済みｗ
まあ、アドオンカーだし、ボーナスカー的なものだと考えればいいかも知れないけど、
RBRnetとかで他の車と一緒に使ったら・・・ちょっとね。
>>488 307はクサラと同じエンジンになってるからではないかと。
Xsara05はエンジンいじってあるよ。
307はXsara05のコピってさらに微妙にぱわうｐしてるようだ。
307は他にもタイヤ性能あがってるし、言い方わるいが微妙にインチキチック。
でも挙動はもっさりでちょっとクセがあって、乗りにくいからええかな・・
試しにできるだけハイパワーエンジンにしたらスゴイことになった。
LongのギヤでMediumよりよく回る。体感で圧倒的に速いと感じる。
グループBのエンジンってこんなんだったのかなとちょと思ったり。
>>489 >>490 あーやっぱりそうなんだ～。解析＆指摘、サンクス。
俺は結構このもっさり感が好きだなーｗ
一昔前のラリーカーみたいで。
挙動はリアサスのジオメトリーをちょこちょこいじってたらだいぶ扱いやすくなった。
エンジンも206と同じ仕様にしたら結構扱いやすくなった気がする。
ハイパワーエンジン、凄そう。
これでメトロ64とかのテクスチャがあればカンペキｗ
おいらもターマックモード試したくてDL試みているのだがファイルが見つからないと言われて
落ちてこね～～～
因みにRichard Burns Rally Tarmac_MOD v.1.4 で良いのですよね？
これって以前有った奴とは別物ですよね？
>>492 いいねいいね！
あと、もうちょっとｼｬｺﾀﾝとかにも出来ないのかな？
>>493 試しにやってみたけど自分も落ちてきませんでしたよ
>>494 ｼｬｺﾀﾝにするだけなら、セッティングで車高を下げれば良いだけなのでは？
サスペンションのセッティング項目を見たこと無いのか？
ジオメトリのところで下げられるよ。
うーむ、307バンパーが壊れて外れた瞬間フリーズする。他の人はならないか？
>>500 307、徹底的に壊してみたけど特に問題無しです。
環境
XPSP2
Athlon64
GF6800 AGP ドライバ71.89
バンパー前後＆ボンネットまで外してみたけど、今のところ特に不具合は起きていない。
WindowsXP Pro sp2で確認。
ありがと。307のせいではないのか。
クルマのセレクト画面の画像入れ替えられるようになったの良いねー。
>>503 >>クルマのセレクト画面の画像入れ替えられるようになったの良いねー。
同意！！
誰かGO3さんの2005バージョンのセレクト画面の画像を作ってくれ。
>>504 う、それは3Dデータを持っている漏れが一番作りやすいかもです。
作っていただけたらそれはそれで嬉しいです。
今では目をつむりたくなるほど「へったくそだな～」という造形にしか見えない
(でも気に入ってますがw)ので、皆さんにはしばらく我慢してもらって
もうちょっと腕が上がってから新規でインプを作ろうと思っていました。
(他の方のスゴイインプが出ていなければの話です)
ただ、307も出てRBRがWRCらしくなってきた現状からいって、095fixの修正を
早い目に出すのも面白いかもなぁ・・・ とも。ただ、一人でインプを連発していると
他に「作ろう」と思う人が出てこなくなりそうで。どなたかアドバイスをくだされ～。
ttp://www.geocities.jp/nantoka55/1.html 前に話していたリサイズテクスチャーです。ボディはハイレゾのままでつ。
わたすも使っています。ドライバー視点時のフロントガラスが綺麗に決まらなかったので、
VGAに余裕のある方は以前のものを使ってください。
あとこれちょっと好き。
ttp://www.bhmotorsports.com/download/10017
検索してもよくわからなかったので質問。
RBRでは昔のセリカって出る？GT-Fourのやつ。
そういやGo3氏のサイトのトップにフォーカスやデルタHFと並んで
185の画像があったけど消えたね。
>>506 サンクスです～ 直しておきました。
あぁっと、ST205の作業を息抜きにやってます。
287氏のリクである185をと思ったのですが図面有りの車で息抜きをしたかったのです・・・
す、すみません。ただ、まだ方向転換が可能な時期なので205を作りたい方、
既に作業中の方はお知らせください。
>>510 アリガト～いただきました。
NEWBOBSとか引っ掛かりが無くなっていい感じ～
>>511 車とコース名が載ってないのが悲しいかも。
ためしにTelemetryを作った見たけどダメっだった...
いままでシフトアップを５５００～６０００くらいで行っていたのを
５２００～５５００くらいにしたらちょと速くなった気がする。
みんなどのへんでシフトうｐしてる？
てけと～
オートマ・・・orz
>>513 上りなら引っ張るし、下りならチェンジランプ見てシフトしてる～
もちろんオートマ(´ー｀)y－~~~
Omegaのページつながんない。みんなどのドライバー使ってる？
physics見ると5500rpmを超えるとリストリクタの影響でガクッと吸気効率が落ちるから、
5500rpm超える前にシフトした方がいいね。
ちなみにクサラ05とプジョー307はリストリクタをとっぱらったような
鬼ブースト圧なインチキエンジンになってるな。
オートマな人以外に多いんですね。おれも先日までオートマだったよ。
RBRrankで拾ったリプを見たらシフトアップのタイミングが全然違ったので
試しに早めにしてみたわけです。もちょっと早くしてみよう。
>>505 少なくとも095fixの修正版なら何も問題ないと思います。
v1.0になる日がついに？！
とはいえ095fixは俺も好きですし、何より簡単に導入出来るのがポイント高いです。
あと、フォーカス06プロトのタイヤがはみ出す件は、
>>481、
>>492で
クリア出来たように思えるのですが、どうでしょうか？
（492の書き込みは俺です）
難しいゲームだ
あっ間違えた
>522 これはどこのステージ？
マーティン今年は最初から車にあってない感じだね。
>>521 vecStrutHubPoint_SFでトレッド調整をするとジオメトリが変わっちゃうよ。
r_路面.lspの;Dummy setup infoの項目に変更した値を入れると、
変更後のジオメトリが計算されてセットアップ画面で変化を見ることが出来るようになる。
それにvecStrutHubPoint_SFの値を変えるとストラットの傾きが変わるから、
ストロークに伴うジオメトリ特性も変わっちゃう。
physicsを色々いじってみて分かったのは、
トレッドやホイールベースはphysicsとは関係無いっぽい。
というのもトレッドの違うカローラとMG ZRは同じサスペンションジオメトリ持ってるし、
ホイールベースが一番短いアクセントのジオメトリを別の車に移植しても、ホイールベースは変わらない。
モデリングに関する知識は全く無いので憶測だが、
どうも足回りのコンポーネント全体の座標は、モデリングの段階で決まってるっぽい。
>>521 皆さんの助けで私もphysicsのpの字あたりが見えてきました。
ありがとうございます。
フォーカスは、先日専用physicsをEkisenさんからいただきました。
報告が遅れて申し訳なかったです。
本格的な調整がされてあります、楽しみにしていて欲しいと思います。
て す と
誰か教えてください・・・
CPU AMD Athlon64 3200+ (64bit CPU)
メモリ DDR 400 1024MB (512MB x2)
マザーボード ASUS A8N SLI
グラフィック機能 GeForce 6600GT 128MB (PCI-exp)
↑このスペックなんですけど体験版やってる途中で落ちます。
パソコンの電源はついてるのにディスプレイに何も表示されません・・・
電源が悪いんでしょうか？ ちなみにSELSUSの電源付きのケース FP-402です。
後考えられるとしたら玄人志向のグラボかな・・・
>>531 とりあえずAthlon64なら3Dゲーム時はC'n'Qオフにしとくこと。
あとドライバのバージョン。基本的に公式の71.84や71.89なら問題無い。
それでも駄目ならメモリか電源か。
Athlon64ならCnQ使うよりCrystalCPUIDのMultiplierManagement使った
ほうがよいよ。CnQはクロック制御が細かすぎてゲームで問題が出ること
がある。CrystalCPUIDのほうが電圧低くできるしね（自分で限界を探らない
といけないけど）。
>>531 OSをｸﾘｰﾝｲﾝｽｺして、マザーのドライバ入れて、nVidiaのドライバ入れて
RBR体験版を入れてどうかだな。 それでも駄目なら、ハード板で聞け。
実はモニタの電源管理。
トルコはクサラにサインツ先生が乗るんだそうな
>>532 -535
ドライバのバージョン７１．８９入れたら落ちなくなりました
アドバイスありがとうございました。
カネ貯めてソフトとGT Force pro買います
>>469の307は、USAの一番上のコースでハンドルを真っ直ぐに
したままの状態でスタートすると、フェンスにぶつかる。
ﾜﾛﾀ
GTFPの回転角度何度にすれば実車に近くなるの？
あとゲーム内でのステアリングロック角は？
知らないけど、360°以上回してる姿は
サービスに入る時ぐらいしか見たことないぞ
>>541 ゲーム内のステアリングロック角はセッティングで360度～792度まで変えられる。
デフォは504度。
実際のWRカーは確かフォーカスWRCで570度ぐらいだったと思う。
どうでもいい話だが、
RBRのチートコードがMULLIGATAWNY(インドのカレースープ)なのは何故なんだろう。
Warthhogの人に某ゲーメストのファンがいたのではないだろうか。
インドつながりで・・・。
レスどうも。
ロジクールの設定の角度とRBRの設定の角度を同じにすればいいの？
同じでいいよ。
あとはフィルタ設定いじるべし。
うう、フィルタ設定よくわかんないorz
今までハンコン200°+504°でやってたんですが本格派っぽくそれ以上回したくて
質問したのですが、ハンコン自体504°にしたら全然曲がんないよね？
ニューバージョンのターマックModおもしれえぇぇぇー！！！
ちゃんとターマックタイヤで走れるようになってるし、走行感覚もほぼフランスと同じ。
グラベルステージを舗装しただけだから、
一部ありえないぐらいバンピーなステージもあって、フランス用のセッティングで走ると吹っ飛ぶ。
が、デフォセッティングはバンピーなターマック用にちょっと車高の高い独自のセッティングになってるから、
デフォセッティングだとそこそこ走れる。
フランス用のセッティングでもバンプで速度を落とせば問題ないが。
スムーズなステージはバンプを気にすることなく全開で飛ばせるから、ｷﾓﾁｲｲ!
>>549 それをするには、どうしたらいいの？
できれば詳しく教えて欲すぃ・・
>>550 BHMSでTarmacMod落としてインストするだけ。
自分もTarmacMod入れてみたけどタイヤが変わらない。
RBR/RBRWRONG+TYRE.exeってやつで指定すればOKですよね？
TarmacMod入れたら不安定になった
やめときゃよかったよ・・
大規模なMODを入れる前にRBRフォルダごと圧縮するなりしてバックアップ
とっとけよ。
>>552 RBR/RBRWRONG+TYRE.exeを起動してタイヤを選んで、
TYRE.exeを終了させずに起動したままRBRを起動する。
>>555 そうやってるんだけど駄目だった。
最近GTRも落ちるようになってかなりﾍｺんでます･･･
こうなったらOSからｲﾝｽｺやり直します。
ありがとう
日本最速の男
ぷっ。
ハンコン360°ゲームのロック角576にしてみた。最初手間取ったけど慣れると
200°よりはるかにスムースだね。逆に200に戻したら運転できなくなった。
スムースでOK。
>>562 スムー「ズ」。
辞書引いて発音記号見ろ。
DEMOで使えるMODってない？
体験版でｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRC2005が使えてめっちゃ感動してます！そこでちょっとお聞きしたいんですが、体験版で307WRCを使うことは出来るんでしょうか？自分で試してみたんですがなかなかうまくいきませんでした。
できません。そういう仕様です。
おれは体験版のコースを変えてあげたい
日本のCGアニメ映画「Apple Seed」の冒頭シーンで使われている曲が、
このゲームのタイトル曲と同じなのが気になっていたが、
今日その映画のサントラを借りてきて答えが分かった。
> BURNS ATTACK / Paul Oakenfold
SCiのサイトでも確認できたが、RBRのために書かれたオリジナル曲だった。
それを映画で使うなんてことがあるんだな。
Andy Hunter - Go
Paul Oakenfold - Burns Attack
Paul Oakenfold - Service Park
Pepe Deluxe - Cruel Youth
Plump DJs - Creep Show
Simon Withenshaw - Gramophone Technician
THC Flatline - Don't touch my CoDriver
567,568,569サンクスです。やっぱ製品版がほしいですね。ってかグラフィックカードがTi4200でめっちゃ辛いのが難点でなかなか手が出せないんですよね。皆さんはどれくらいの性能のカード使ってるんですか？
>>570 映画関係者の誰かが熱烈なRBRのファンだったりして・・・・
>>572 最低でもRADEON9600PROもしくはGeForce6600はほしいところ。
>>572 omegaドライバ入れてる？
omegaドライバなら、GF5700でもなんとか快適。 800X600X32で。
ドライバって一番いいバージョンなに？最新の入れたら微妙にカクつくように
なった。
GeforceFX系なら67.66が早かったよ、今のところ不都合も無し。
RBR Car Tuneの1.0i出てます
＞DMPファイル自動削除機能を追加
DMPファイルってなんだろ。ダメポファイル？
ところでリプレイ再生時にペースノートボイスをOnにする方法ってある？
関係ないかもしれないが、俺の環境だとリプレイ中の変なタイミングで
SS開始時のカウントダウン始めるバグがあるんで、もしかしたら・・・と
思っているんだが。
>>581 それオレもなるよ。
全然関係ないところで スリー とか言う。
プレイ中画面に出る矢印って消せたっけ？オプションみても見当たらない。
Go3さんのインプ、307、TarmacModの順に入れたんだけど、
307だけ同じセッティングなのにフランスとその他のコースで車高が変わっちゃう。
数値的には一緒だけどリプレイで見ると明らかに違う。
同じ症状の方いますか？
クラッシュしたときコドラがなんとかなんとかブロークンって言ってるけど
なんて言ってんの？
そりゃ壊れた場所による
俺の環境では火災が起きたときに“We've got fire.”ではなく“Suspension is broken.”とか言われちゃう。バグかな。
あと、“Battery is flat.”やら“Looks like steering is broken.”、あと“なんとかかんとかエンジン”あたりは
いままでさんざんプレイしてるのに一度も出てこない。
俺はアウチ！って聞こえる
ラリーゲームスレって無くなったの？
なくなった
>>589 実情として総合スレ＝ほとんどRBRスレになってて、CMR等の話題振ると
RBRカルトな人達の煽りに遭いやすかった状況を受けてのものかわからないけど、
総合スレが1000に達しても新スレを建てずに、それまで存在意義が危ぶまれていた
初代RBRスレに住人が移行して現在に至る・・・のかな。
>>591 ってことはお前等のせいってこと？
こんな凡ゲーマンセーして総合スレ潰すなや・・。MRCのほうが遥かに面白いだろ？
で、どうしてくれるんだい？
>>593 “お前等”ってのがこのスレに書き込みしてる人間のことを指すなら、それこそ『お前』自身も
その中に含まれてるという事なんでしょうか。いずれにせよ見当違い。
“総合スレ潰すなや”とおっしゃるが、総合スレ23も終盤に差しかかってるにも関わらず
まともなスレ分け議論が為されないんで、俺は
>>960でそのことを示唆しようと書き込み
したけど、結局荒れるばかりで結論出ないままスレ使い切った。潰れたんじゃなく自然消滅だ。
一つ聞くが、そのときにお前は総合スレの必要性を訴える発言をしたのか？してないんだろ？
自分で新スレのテンプレ作ったり建てたりした訳でもないだろ？ それが今になって何が
“どうしてくるんだい？”だよ。笑わせんな。
>>594 やれやれ、最初は全く意味が無く、破綻した揚げ足に反論してやるか。
なぜわざわざ自分も内包しつつ集団批判をせねばならないのかという事から問いたいのだが、
この場合『このスレに書き込みしている人間全体』を指して『お前ら』と括っているのではなく、
『このスレに書き込みしているRBRプレイヤー』を指しているというこれ以上なく簡単な憶測も出来ないのかい？
希望的観測なのか単に文章量を増やせば退くと思ったのか理解に苦しむが、いずれにせよ見当違い。
ここでようやく本題に入れるわけだが、結論から言わせて貰えば、
『テメーラの内誰かがが責任持って新スレおっ立てろ』 ってことだ。
そもそも
>>594の奮闘及びチョボラなど元より知らん。しばらく2ｃｈから離れていたのでな。
更に言わせて貰えば俺が所用につき2ｃｈから離れていたことに何の責任も無い。
総合スレに関する論議が前スレまでに終了しなかったということは、問題に何の決着もついていないという事だ。
そして、問題の発生となった根源にRBRの熱狂的信者がいるという事実は何人たりとも変えられん。
つまり、もし
>>594が身を呈した新スレ建立の為の議論に参加したことを責任回避の御旗とするならば、
それは義務を全うせぬまま権利を主張するという悪徳な行為に他ならない。
同時に総合の新スレを立てる為の努力をしてからでなくては正当にはならん。
自分で建てればいいじゃん。ばかじゃね？
>>594 冷静に考えてみてもらいたい。
RBRなどという一過性の盛り上がりの末にいずれは忘れ去られる運命のただ一つのソフトの為に、
過去のラリーゲーム及びこれからの未来に発売される新たなラリーゲームについて語り合うことの出来る
サロンを安易に亡くしてしまっていいものか・・。たとえレスの伸びは緩やかであっても、何にも偏らない総合スレとは
そういった展望を残して存続させるべきものではないのか？
自分の間違った発言を再考・熟慮・心中推敲しつつ、新スレ立てに奔走しろ。グズが。
>597 誰も新総合スレを建てようとしなかっただけ。RBRやRBRプレーヤーの責任ではない。
落ち着いてよく考えてみてね。
一過性じゃないよ。RBRは永遠に続いていくんだYO!
>>595 OK。君の立場はわかったよ。
総合スレが消えるのを手をこまぬいて見ていたと勝手に決め付けたのは、俺が悪かったね。
でも一方、俺が旧総合スレで話題振ったのは、べつに総合スレ存続を願っての事でもないし、
ましてや“奮闘”した訳でもなくて、単に次スレ建立・スレ重複のいずれも議論が固まらないまま
スレが空中分解しそうだったから一言きっかけのレスしただけでね。個人的にはRBRの話題が
できる場があればそれでよかったから。
そういう訳で、
>>責任回避の御旗とするならば、 それは義務を全うせぬまま権利を主張するという悪徳な行為に他ならない。
>>同時に総合の新スレを立てる為の努力をしてからでなくては正当にはならん。
という言葉は、当時総合スレとRBRスレの分化を主張していた人か、今現在総合スレを欲している人に
言ってあげて下さい。
君の口パックリ開けての待ち姿勢には色々言いたい事もあるけど、この辺にしておきます。
現状各ラリゲの専用スレがある。
さらに、開発中の新作は全く無い。
じゃあ、総合スレいらないじゃん、という事になった。
別に総合スレ建てたきゃ建てりゃいい。
>>599 うにゅ。その言葉が聞きたかっただけぽ(´∀｀*)
RBRって最高だよな！
>>602 ボケたこと言ってないで自分のスタンスを明らかにしてください。
おまえら釣られすぎ。ま、ネタがないからしゃーないな。
実は俺、新スレ建てようかと思ったことあるけど、またRBR厨であふれ返るだろうと思ってやめたよ・・・
普通にRBRが好きな人は大歓迎だけどさ、「RBRは唯一絶対」とか「RBRは全てがリアル」とかいう信者さん達ってきもいんだよね。
MSFFBWを持ってて、売ったのですが、ハンコンをRBR用に買おうかと
思っています。
以前は、MRCやCMR2、MC2をやってて楽しかったのですが
RBRのFFBはどれくらい楽しいですか？
MSFFBWとGTFProだとどっちがいいですか？
きも
いやーRBRがﾏﾝｾｰなんじゃなくて、CMRのアホっぽさが我慢ならないだけだったんだけどね。
総合スレ荒らしちゃってごめんねぇぇぇぇ((((((c( ^ω^)っ
おれはここんとこフィンランドにはまってる。
今はグラベルと同じような感じでサイド使ってるんだけど、スノーって
もっとばんばん使うものなのかな？
ちょっと動画とりたいのですが、みなさん何で撮ってます？
FRAPSで撮ろうとしたけど、無料だと30秒の制限がついてた・・・
フリーで音も入るもの探してるんですが、何か良いものないでしょうか？
なんにしても質問する板を間違えてやしないかと
>>615 Fraps系の動画キャプは綺麗なのはいいんだけどPCパワーがかなりいるよ。
素直に2ndPCでキャプチャカード使うのが楽。
>>619 堅牢さ以外はGTF-Proの勝ち。
FFBに関しては好みなので何ともいえないがCMR2、MRCより
RBRのほうがいいよ。
MC2ってなんだっけ？
MSよりＧＴＦＰの方が堅牢さでは下回ってたのか。
MS持ってるけど、ステアリングの遊びというかガタが大きくてすぐ壊れそうな気がする。
・・・といいつつ3年間酷使して不具合出てないけど。
>>621 ステアのがたはGTF-Proの方が少ないよ。でもペダルが駄目との
報告が多いね。俺のはいまんとこ問題ないけど・・
MSFFBWは俺も3年酷使し続けたけど壊れない。Webで見てて
も壊れた報告はあんまし聞いたことがない。
>>621-622 ハンドル裏のパッドボタンが反応しなくなってきませんか？
今現在の自分のMSFFBWがそう････ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
>>623 今のところその症状はないなぁ。
というのも、大抵のレゲーはオートマでプレイしてるヘタレだからかもしれないｗ
旧フェラハンはパドルが折れた・・・。
>>627 ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ･･･
（´；ω；｀）ｳｯ･･･
>>628 （´・ω・｀）ご愁傷様です･･･
>>619です！ みなさんご丁寧にありがとうございます。
MSFFBWを使ってたのですが、急にハンドルを切ると内部のギアの音が
「ウィーン！」と鳴ったのですが、このギアとモーターの音は、GTFProと
どっちがうるさいですか？
GTRのFFBも評判がいいのですが、RBRとどっちがいいですか？
RBRのためだけにGTFRroを買うのは気乗りしないのですが
他に優れたFFBのゲームを教えてください。
MC2はミッドナイトクラブ2だったと思います。
>>630 最近、MSFFBWは既に倉庫の奥なので発言にあまり自信はないが、ウィーン音に
関しては、何ともいえないけど、MSFFBWから変えたときに感じた印象でいくと少し
GTF-Proの方が音が大きいような気がしたかな？・・があまり変わらなかったような・・
あと、GTRとRBRでどっちが？・・・ですが、ま～ったく違いジャンルなので較べれない
・・・どっちも良いですよ
？
？
！
安物キャプチャカード買ってきたからおれも動画キャプチャやってみる。
>>632 >CMRとRBRで単独スレがある以上、立てても話題無くてまたすぐ落ちると思うけど。
じゃあ、立てる必要ないじゃん。
必要ないと思えることを他人に頼むな。
？
>>637 632が言いたいのは「スレ立ててください」って事じゃなくて「立てる意味ないべ」
てことだろ。
新しいラリゲーの話題も無いし、総合スレ無くても困らないという現状も寂しいな。
家ゲーのスレもすっかり寂しくなったし。
以前RBRを単独スレとして分割するかどうかって話してたときに、「どんなに書き込みが少なくても
総合スレは必要なんだよ！」って力説する奴がいたんだけど、折角立っても保守もされず人知れず
落ちるようじゃ確かに意味無いな。各ラリゲ単独スレに告知さえしていればちっとは延命できたかも
しれないのにね。
それ以上蒸し返すな
総合スレの話題を、そろそろ終了しませんか？
総合スレの話題をそろそろ終了した方がいいよ
RBR Time Attack!にMODフォーラムできてるから、モデラーの方は
必見ですよ。経緯はGo3氏のページ参照。
まだ１個もスレッド無いけどｗ
Z-Modeller落として一度チャレンジしてみたけど、挫折した。
モデラー諸氏には頭が下がる。
何か大きな動きはないのか？！
浮気しちゃうよ。
エロゲーに浮気してる俺はどうすれば
今さらBM98に浮気してる俺はどうすれば
最近Lockon (LOMAC)をやり始めた。面白いよ。
うっせーニート
/＼＿＿_／＼
／ ／ ヽ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 | ／￣￣￣￣￣￣￣
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ＜ まーた始まった
| ,;‐＝‐ヽ .:::::| ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
GTR Proを買って、RBRを起動したのですが
FFBの項目がグレー表示になって、FFBが無効に
なります。
ロジクールのサイトに行っても、ドライバが無いのですが
どうやったらFFBが効くようになるのですか？
教えてください。
GTR Proじゃなくて
GTF Proです。 ｽﾏｿ
>>655 ありがとうございます！
できますた！ DX-Tweakというのがあるのですが
これの評判はどうですか？
DX-Tweakは有料なんですか？ ＤＬの時にパスワードのポップアップが
出てきました。
Wingmanの4.60ってキャリブレーションないの？
今日はじめてＲＢＲをＧＴＦPでやったけど、楽しくなかったよぉ・・
MSFFBW＋CMR2の方がおもしろかったような。
GTFPの設定がいけないのかと思うのですが、一般的に楽しいと言われてる
設定があれば教えてください。 ドライバは4.6です。
漏れは、２００度にして、FFBの強さを左から３つめにしています。
以前は、ネジコンを使ってました。
その前は、デジタルPADでしたが、ネジコンに変更した時も
激しくおもしろく無かったから、慣れなのかなぁ・・
>>658 まず、なにがどのように面白く無かったのか
>>658 504度で後はデフォで十分おもしろいと思うけど・・駄目？
RBRのFFBの設定でセンタリングを切れ。
これで随分感触が変わる。
RBRのフォースはアライメントによる復元力が再現されてるから、
センタリングはいらん。
GTFProが壊れたっぽい。FFBがゼロになった。スカスカ。
ていうか調子悪いと入力も効かない。('A`)
皆さん、ありがとうございます。
>658です。
504度ってどうしたらいいのですかｋ？
センタリングをＯＦＦにしてやってみます。
CPU：Pen4 2.4C@3.2
Mem：pc3200 512×2
M/B： ASUS P4P800SE
VGA： アルバトロン 6600GT
サウンドカード： AOPEN Cobra AW850 Deluxe
OS： XP Pro SP2
で RBR GPL とかやってるんですが
サウンドカードをSoundBlaster Audigy2 ZS に換えたら
幸せになるんでしょうか？
>>665 GPLでもコマ落ちしてドライブしにくいので
サウンドカードが原因じゃないかな？って思ったんですが。
>>666 無音になるけど青筆はずしてこま落ちするか
試してみればいいじゃん。
>>664 私はとても幸せになりました
因みに オンボードHD AUDIO→SB Audigy2 VDA
GPLはこれで不都合が無くなりましたよ
>>667 SoundBlasterのDS3Dハードウェア処理がどれだけ効くのか
知りたいんです。
>>668 レゲーの為に、PenMかSoundBlasterにするか迷ってたんですが
SoundBlasterにします。
みなさんありがとうございました＾＾
>>663 です。
センタリングを外したら、まあまあ楽しくなりました。
FFBの設定ですが、フォースの強さの目盛りを真ん中、センタリングOFF
ハンドル２００度にしています。
しかし、なんかしっくり来ません。
RBR＋GTFPがとても楽しいと思われる方、細かい設定やアドバイスを
お願いします。
>670 WRCのDVDとか観てラリーフェチ度を上げたらいいんじゃない？
俺は最初は下手糞でも走ってるだけで嬉しかったが。
>>670 200度だと、ハンドルで無理やり曲がる感じになる・・・
最初は曲がらないと感じるけど、540度位に設定すべし。
（慣れてくると、ハンドルだけにに頼らなくてもアクセル、加重移動で曲がれるようになる）
おれも最初はおもしろくはなかったな。つまらないとも思わなかったが
ひたすらに難しかった。
こりゃおもろいﾊｧﾊｧってなったのはラリースクール最後の金とれた頃
だったきがする。
>>670 各設定が調整出来ていない為、曲がらないor過敏すぎると感じてしまうのでは。
Game内のセッティングの項目でステアリング角度が
デフォルトで504°になってます。
この値と、GTFPのロックtoロックをWingman 4.60で合わせて、
フィルタリングもかけずリニアに動くようにすれば不自然さはなくなります。
さらにmisc.rbzを解凍してLM_Driver.iniのMax Steeringwheel degreesを
調整するとGTFPの回転角とドライバー視点のステアリング角、タイヤの切れ角
が全て同じになるので
＞RBR＋GTFPがとても楽しい
と思うようになりました。
504°or 540°はお好みで。
658さんじゃないけど
540°だとMax Steeringwheel degreesをどれくらいにすればいいのでしょうか？
Audigy使ってるんだけどノイズが酷いんだけどさーどうよ？
>>677 どういうノイズなのか、いつ発生するのかも書くように。
インプレッサ車内視点で走ってるときにﾌﾟﾁｯ、ﾌﾟﾁｯって音がする
>>670 です。
GTFPについて質問した者です。
ハンドル角度の２００度と９００度の設定の方法はわかりますが
どうやって、５０４度や５４０度に設定するのですか？
>>680 だから、みんな書いてるじゃん。4.60入れろって。
>677 Audigy2使ってるけど俺もノイズが出た。
前スレかどっかに出てたデフォとBHMのMODを混ぜたMOD入れたらノイズなくなった。
で、誰か
>676教えて。
時々落ちるのは仕様？
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ進まないよﾏﾏﾝ。
>683 ゲームと、メニューなど文字画面との切り替えで落ち易いのは残念ながら仕様っぽい。
まめにセーブを。
レスありがとです。良い走りした後に落ちると凹むけど、この楽しさなら
何度走っても苦じゃないさ(･∀･)
ネジコンUSB接続からDPP+Psxpadにしましたが
アクセル ブレーキを二軸にできたんですが
RBRだけ、入力してないのに全開になっちゃいます。
ネジコンで走っている方、設定のどこを弄ればいいんでしょうか？
>>686 Go3氏のサイトの【ネジコンでRBR】の所に書いてありますよ。
>>687 ありがとです。
やっとMTで走れます。
ネジコンてもう売ってないんだっけか？ 予備かっとかねば・・・
あなたのドライビングスタイルはマクレー派？それともマキネン派？
漏れはパニヤン派。
折れは美津子派。
国沢派
ガリ派
>>684 時々落ちるのもサウンド関連のバグじゃない?
オンボードだと落ちないがSBliveにするとたまに落ちる
PSコンでやっているのですが、いつもふらふらでブレーキングするとロックしてぶつかってしまいます。
デフとブレーキをいじればいいんでしょうか？
2005年のマシンにするにはどうすればいいですか？
多分コントローラーの遊びが足りないんだと思う
最近RBRはじめて、いろいろ検索しているんですが、現状入手できる追加車種は
どれ位あるのでしょうか？
また、個人的に好きなグループBカーのリリース予定ってないのでしょうか？
いろいろ検索してるんだったら、そのことも
探せよ、と
まずはスレ内検索あたりから始めることだな
>>705 早速頂いたぜ。でも今日は眠いからもう寝る・・・
オイコラ、
体験版やったけど、すんげーｵﾓすれーじゃねーかＹＯ！
安く売ってるとこさっさと教えろｺﾉﾔﾛ！！＞＜
>>708 ﾄﾝｸｽ
うわ、DVDか・・・ゲーム中はﾌｧﾝ廻りっ放しだＹＯ！
つか、安すぎて送料取らｆだｌ；ｊｆ、他に買うもんねーよ！＞＜
DVD版も最新パッチでディスクチェック不要になるんでしょ？
インスコしてパッチあてたらDVDいらない
ゲーム発売日に購入して未だにスクールを卒業していない私は
異常でしょうか
むはっ、俺もだーよ。orz
けど、2日に１回は起動して遊んじゃう・・・
スクールならとりあえず必至にやってればクリアできると思う。
おれはスクールを卒業した頃はまだ車に操られている感じだったけど、
車を操れるようになると一段と楽しくなるよ。そうなるとグラベルでも
ターマックでもスノーでも、とても楽しい。
必死でやるだけじゃダメだと思う。
最後の80秒切るくらいなら必死onlyで可能だけど、そこから更に5～6秒くらい縮めようってんなら
速い人のリプレイ見るとか。
購入してまだ１週間だけど、やはり最後の金がきついわ。
これって左足ブレーキ覚えないとダメなのかな？なんか抵抗あんだよね左足。
今はヒール・トゥで誤魔化しながらやってます。
慣れもあると思う
サブで使ってるやつが殆どだから安心汁
>>719 左足ブレーキ使わなくても80秒切れるよ。
それに左足ブレーキはエンジンの負担がでかいから、
多用すると長距離SSではエンジンが壊れる。
GT4でオールゴールドより簡単だべ？
思い出させるなorz
GTFPで、左足ブレーキをしたいのですが、アクセルを全快で踏みながら
ブレーキを軽く踏んでも、アクセルが弱まる状態になります。
これは、オプションのコントローラ設定で試しても同じ状態なんです。
ネジコンだと、回転数を上げながら、ブレーキングが可能だったのですが
GTFPでは、どのように設定すればいいのでしょうか？
よろしくお願い致します。
ヒント１
コンパネ
ヒント２
2軸設定
おれは一時期左足ブレーキ使いまくってた。こりゃ便利ﾋｬｯﾎｰって感じで。
今は左足ブレーキを出来るだけ使わないように走ってる。
「使えるけど使わない。」という状態がいいんじゃなかろうか。
ミスのリカバリやロングコーナーはずいぶん違ってくる。
カンクネンやオリオールは左足使わないんだっけ？
コーナー中間での左足ブレーキって、確かにあまり使わないな。
どっちかと言うと、クイックな切り返しのタイミング作りの方が多いかも。
あとは、全開で走ったら無駄に跳ねたり左右にケツが振れるようなバンプでも、
アクセル全開のままで、路面の凹凸にタイミングあわせてブレーキ微妙に
踏み込むと、車速落とさず路面に吸い付くように走れる。
ただ、多用すると
>>721が言うようにエンジンがすぐ逝く。
以前は８～９kmを超える長いSSをアクセルベタ踏みで走った時に
やっと壊れる位だったのに、今じゃ下手すると6km程度でおかしくなる・・・。
オリオールは使わなかったはず。
現役ドライバーだと使ってる人は少ないね。
RBRnet3.0βで遊んでる人いる？
>731 よくわかんない。
＞アクセルを全快で踏みながら
＞ブレーキを軽く踏んでも、アクセルが弱まる状態になります
て当たり前なんじゃないの？
二軸設定てどうやるのですか？
GTFスレにも書いてないので、わかりません。
できれば教えてもらえませんか？
教えて君うざ
ちょっとは自分で調べるなり試すなりしてみろよ
まぁまぁ、そうカッカすんな。マター利いこう
ターマックのRear Speedのデフってどうしてますか？
RBR-Rankの上位の人達ほとんど0%でやってるみたいだけど。
デフォが0%だから0%が多いんじゃないのかね。
そうですか。速い人でも人によって全然違うなあ。
トップのリプレイもムチャクチャな走りだしｗ まあsafetyみたいだけど。
RBR-RankのトップタイムのリプレイはCote D'Arbrozを除いて軒並みRealisticのようですが。
>>740 ってかCote D'Arbrozのリプレイ見てみた。そういう事ねｗ
今までGTFP200°でやっててタイムが頭打ちになって飽きてきたから、
4.6ドライバいれて504°にしたら全然走れなくなった(；´Д｀)
特にヘアピンがダメダメ。曲がりきれないかスピンかどっちがで。
フロントがもう磁石みたいに地面に張り付いててヘン。
でデフとかいじりだしたんだけどよくわかんないんですよ。
>>743 リアのPlatformHeightを10mm下げてみそ
>>743 フロントのMax Diff Torqueを大きくしてみ。とりあえず400Nmくらいに。
適度にフロントもパワースライドするようになるから、
サイド使ってのヘアピンターンがやりやすくなる。
で、数値を色々変えて自分の好きなバランスを見つけよう。
数値を大きくしすぎると、今度はフロントが流れまくるから注意。
>744-745 段違いで操作しやすくなりました。正直すごい！
セッティングでこんなに変わるなんてある意味ユウウツ。勉強しなきゃ・・・。
ハンドル角を５４０度にしようと4.6を入れたのですが
どこの項目で設定できるのですか？
Windows画面右下に出る「W」の文字をWクリックして
「Logitec Profiler」の画面は出るのですが、角度の設定が
わかりません。 よろしくお願い致します。
>>748 しっつこいな～
設定できる部分少ししかないんだから、ちったあ
自分で翻訳して解決しろ・・
それに本スレに既に回答はある。
HTTが効いてたら、RichardBurnsRally_SSE.exe で起動した方がいい？
>748 そっちじゃなくて、コンパネ＞ゲームコントローラーのプロパティあたりから設定する。
ダレモイナイ
出し逃げイボイノシシ
はずかしいのだが、スタートの方法がわからんせ。
３、２、１、（0.5秒ぐらいまって）アクセル全開。これでいいの？
それともエンジン全開で、直前にギア入れるのがいいのかな。
てか、マニュアルでもクラッチって意味ないよね？
なるべくはやく
RBRの観客がPCWRC並みの観客しかいないことについて。
観客やカメラマンはあのくらいでいい。ってか、もうちょい立ち位置考えて欲しい。
昔のWRCじゃあるまいし、ちょっとインカットした位で轢かれるような所に立つなよ・・・。
MODで、あの中新田さんが立っているのが有ると笑えそうだが、どう？
ウワー なかにぃを轢いてしまった！ ってなるのか。それは嫌だ。
カメラを抱えて、轢かれる直前までこっちに向けてフィルムを回し続ける・・・。
ついでだけど、AXNのニールさんなんかもどう？
RBR-Rankの動画rplファイルってどうやって再生するの？
Real（フリー版）で再生しようとするとエラーが起きる。
オプション見てもなぜかrplファイルだけが関連づけできない状態。
いくら調べてもわからないので、誰か再生方法教えてください。
あ、すみません。勘違いしてました。
これってRBRの独自ファイルだったんですね。
恥ずかしい・・・
そういやおじさんリプの動画版を持ってる人いる？
>>725 2軸２ボタン
２軸４ボタン
３軸２ボタン
３軸４ボタン
をGTFP接続状態で、追加したのですが全て「未接続」に
なって何も設定できませんでした。
GTFPを買って２週間経ちますが、仕事が忙しくて
時間が出来ても、設定方法がわからないので
まだ楽しめていません。
２年ほど前は、MSFFBWで車ゲーをガンガン楽しんでたのですが
GTFPの設定は、マジでわかりません。
どうすればいいか教えてください。
あと、ハンドルを540度にする方法も・・
誰か助けてください！
>>770 追加はしなくても既にGTFPが表示されているはずですけど……
それのプロパティをいじればハンドルの角度の問題も併せて解決できるはずです。
>>771 マジかよ・・
と思ったら、ＧＴＦＰのドライバが壊れてた。
ほとんどＧＴＦＰをさわって無いのに、もう３度目だ・・
また明日にでもドライバ入れてみます。
ありがとうございましたｍ（＿＿）ｍ
>>768.769
やっと落ちてきたと思ったら、壊れていて再生できない・・・・・・
ログの中は一応探したんだけど、おじさんって誰？
川 ´┏⊇┓｀川 ?
>>773 SS18で登場
154 名前：名無しさんの野望 投稿日：2004/09/27(月) 00:38 ID:eZEZNL5B
今日、45才になる、おじさんが家に遊びに来た、
このおじさん、若い時からラリーをやっていて、今でも現役
国内でもそこそこ、速い方らしい、でRBRやらせたら、来てから帰るまで猿の様にやっていた、
ずっと後ろから見ていたが、最初はぶつかりまくり・・・・・
でも有る程度慣れてきたら、上手い。
今まで、早い人のリプレー、沢山見てきたが車の走らせ方が全然違う、参考にせねば
おじさんによると、挙動は中々良いらしい、
ただ、ゲームの中でのスピードと、実際のスピードが最初は合わなかったらしい、
今度、練習に行く時乗せていってもらう。
しばらく遣っていなかったが、おじさんリプ見たら遣りたくなって来た
かれこれ、１年近く成るが未だにおじさんの様に走れない俺ってセンスが無いのかな・・・・・
北海道難しすぎ。フィンランドもいまいち納得がいかない。
フィンランドは早いとこ誰かグラベルMOD作ってくれないかなー、という感じだな。他力本願だが。
すまん間違えた
>>777 心配するな同士は山ほどいると思う・・・
少なくとも俺は同士だ。
2人もいるのか。 ﾃﾗﾍﾀｽ
３人目にﾅｯﾁｬｳｿﾞｰ
4人目かも(＾ω＾；)
ベタな5人目がきましたよ
最近起動すらさせてない6人目が参上。
発売直後からプレイし続けてるけど、ダメージRealの最高難度では
未だにリタイヤ無しのシーズン全戦完走ができない俺も来ましたよ。
スリルドライブ3なんかどうだ
コースアドオン出してくれよーー。
モンテとかコルスとか。各２０ステージくらい。ハァハァハァ・・・。
コースアドオンは禿げしく欲しいな。
この挙動＆システムなら定期的にコース追加して貰えるだけで一生遊べるし。
アドオンが欲しいならブタをおもちゃ屋から解放しないと！
そうだそうだ
RSJのメインBBSで「挙動」とかってタイトルで書き込んでるやつが
レースゲームオタクの総攻撃に合ってｶﾜｲｿｽ
こんなオタクばっかだからPCレースゲームは閉ざされた空間になっちまうんだよ。そろそろ気を付けて発言して欲しい。
せっかくいいゲーム多いのにねRBRみたいに。
では、ネル
>>795 そんなとこ覗いてるおまいもオタク（ｒｙ
>795 今初めてのぞいたけど総攻撃て程でもないじゃん。
あっちにもカキコされてるように挙動云々でゲームを断定するのはよくないと思う。
>>795 どうせ見てないだろうが一言。
あんな芝生はやしたVIPPERと一緒にするな。
ちょｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗｗ
VIPから転載。これが芝生ですね。
ところで、新型インプきたね。リアルで。あの顔どーよ?
シャチョーさん仕様
>>800 すげーダサい。ブタ面だ。改悪してどうするんだ
次はハッチバックだし
マツダ顔だな
全然違うがな
>>800 WRC4のエボリュージョンモデルを見ていたせいか
思っていたよりマシな様な気がする。
ここのスレ見てRBRデモやってRBR買ってしまいました。RBRすげー面白い！
俺は2004 Vリミテッドが欲しくなっちゃいました。
売れないだろうな、また二の舞か
べつにいいの。
製造販売は副業。
WRCが本業だからw
休みだし久しぶりに走り込もうかと思ったらネジコン壊れてもうたorz
>>811 ｵｲﾗもGT1&2で白ﾈｼﾞｺﾝ壊した事あるから、それをｷｯｶｹに2個購入したよ。
GTFPも持ってるけど、やっぱりﾈｼﾞｺﾝが一番だな。
だからこそ、その凹む気持ち良くわかるぞヽ(･ω･｀)ﾖｼﾖｼ
一個売るか？１万でどうよ？
>>812 ﾀｶｲﾖ！
明日にでも中古屋に探しに行きますわ
消耗品みたいなので２，３個買ってくる
ネジコンか。。。懐かしいなあ。
俺、どうしてもネジコンなじめなかったよ。
①片手（左手）を固定（ちょうどハンコン風に自分の方を向かせて）して、もう片方（右手）で片ハン風に操作
②両手を同じ様に動かして操作
どっちが基本だったんだろ？
ハンコンが欲しかったが、どう考えても取り付けられないような机使ってるから断念したよ。
ジョグコンは、どうよ。
やっぱり、両腕で「まがれぇぇーうおぉーー」って感じでドライブしたいもんで。
１年前にネジコン中古で買ったけど、つい最近になってアクセル全開になってないことが判明した（;´Д｀）
新品もう無い？
>>814 オイラの場合は②の両手を同じように動かすでプレイしてるよ。
とにかく癖のあるデバイスで、駄目な人は絶対駄目だけれど
この良さを知った人は手放せなくなるな。
ふいんき（←何故か変換できない）で言えばハンコンなんだけど
設置に難あるのがねぇ。。。
俺はもともとの机がハンコン設置しにくかったから、
ハンコン用に設置台を買った。常設なんで付け外しの面倒もない。
>>814 普通は②だろう。①でやってたら手首痛めそうだ。
>>818 I、IIボタンの上にコルク板を切って貼り付けるとよいよ。
ついでに貼り付けるコルク板を凹になるようにちょっと削ると指にフィット
して指も疲れにくくなる。
Psxpadの調整でもいいけど、ストロークが若干短くなるのでおすすめしない。
おれも昔はハンコンだったんだけどな。設置場所と手間の問題でうっぱらった。
>>822 俺も全開にならない問題で悩んでたんだ。
トンクス
>>823 値段いくら位になるのだろうな・・・・・・・
普通のハンコンですら自粛しているのにそんなもん買ったら
殺されてしまう。
>>823 そこにあるタコメーターキットに
セルシオのオプティトロンメーターなんかも繋がるのか？
あのさ、ぶつけるとエンジンすぐ壊れるけどタイヤとか一度も
外れたこと無いんだよね。足回りは外れないの？。
あとさ、一カ所でグルグル小さく回ると実車ではあり得ないような感じの
回転になるわけだがそのへんどう思う？。
>>829 ＷＲカーに乗ったことないのでワカンネ
タイヤはもげないみたい
>>829 physicsいじって足回りを思いっきりもろくしてみたが、外れなかった。
タイヤがあさっての方向を向くだけ。
一ヶ所でグルグル回る動きは変だとは思わなかった。
たまにWRCでもパフォーマンスでグルグルやるけど、あれとそっくりな動きだと思った。
>>831 乙
曲がったですか。よし、俺も頑張って曲げてみよう。
三菱で。
グルグル変でないですか。なんとなく４ｗｓの様な
へんちょこりんな感じがするのだが。。。
特にフロントの動きが接地していない感じでさ。
とりあえず、WRCのグルグルビデオ探してみよ。
体験版落としてやってみました。が、走行中に
突然すべての木が消えるんです。これってスペック不足が原因ですかね…。
Pen4の3.4G、512MBでビデオカードが内臓の
グラフィックスメディアアクセラレーター900とかいうやつです。
スレの流れからしてビデオカードが原因っぽいですが
もしかしたら違うかもという希望が…。
>>834 グラベルです。デモ版のインプです。
説明しにくいのだが、コマに例えるとわかりやすいかな。
極端に説明すると車の中央（つまりコマの軸です）を中心
にして回転しているように見えるわけです。
あ、別に批判しているわけではないですよ。製品版も買いましたし。
多少ｹﾞｰﾑっぽさが入ってますが、ザ・リアルカーシミュ並の優れた
挙動には十分満足してます。とか書くと笑われるかな。
>>837 ありがとう。初歩でした。まず無理かあ。
解像度一番低くすれば滑らかに動くんだけどなぁ。
>>839 実車のグルグルをそういうアングルで見たことないのでなんとも言えんが、
ドライバーズミーティングでみたWRカーのグルグルはフロントタイヤを支点にその場で回るような動きだったよ。
動画ではどっちかというと運転席のあたりに支点があるきがす。
>>843 ホンモノのぐるぐる見たことあるけど、こんな感じだったような
音と煙が無いので違和感あるけど動きには左程問題ないと思うな
>>843の動画を1フレームずつ画像キャプってじっくり見ると、
リヤだけでなくフロントタイヤもリヤの回転方向と逆に回ってる。
車体の重心を中心として水平回転してる感じ。
ちょっと質問です。
RBRは解像度1680＊1050には対応していますか？
実車のWRカーの動き自体違和感あるし、カメラ自体が車体のある一点を
追従してるからオカシク見えるのかな。
9/22にPS2の日本版もようやく発売ってことみたいだけど
全然話題になってない…
>849ヽ(･∀･)人(･∀･)ﾉ ﾅｶｰﾏ
RichardBurnsRally.iniをメモ帳で開いて
settingsの中の
XRes=1680
YRes=1050
にｼﾙ
>>851 知らなかった。
意味なく買ってしまいそう。お布施にもならない？
>>849 RBRCarTuneで1680x1050って入れればよい。
９月っておっそいなぁ。１年遅れか・・・
>>852 教えて頂きありがとう。
まさかして2005FPWをお持ちですか？
>>854 助かりました。
設定の方法は幾つかあるみたいですね。
かなりのハイスペックを要求するこのゲームが、
PS2の性能でちゃんと再現することが出来るんだろうか
GPUとかはともかく、PS2はメモリ少ないし
>>856 再現も何も海外じゃPC版より先にPS2版が出てまっせ。
そういう意味で言ってたんかい。
どれぐらい見た目とかに違いがあるかとかを聞いてるのかと思った。
プレイした人の話だとほとんど同じに見えるみたいね。
PS2のビデオメモリて4MBなんだけど
>>852 849じゃないけど有難うございます
自分も2005FPWで全画面使えたらなーと思ってたので有難いです
今日発売のファミ通見たけど、確かに記事が出ていた。９月２２日発売だそうです。
おお本当だ。嬉しいけど出るの遅い…。
PS2とすると、改造コードで、さらなる神ゲーになるのでは・・・。
実は、２００４年のカースキンが入っていたり、ストラトスが有ったり・・・。
んなわけない
クロスレビューに出たら相当叩かれそうな予感もする＞PS2版
まぁファミ通ですし。
あぁいうのは万人受けしないと高評価は得られないだろうな
>>869 4点
どの車を使ってもまっすぐ走ることすらままならず、
コースアウト、クラッシュの連続でゴールにすらたどり着けない。
腕でどうなるというレベルではなく、明らかに調整不足。
こんなコメントついたりしてね
CMR1は高得点だったから、結構良い点付くんじゃないだろうか。
CMR1はいろんな意味で画期的だったからなぁ
多分、車が少ないだの、レースが単調だの、敵車がいないのは寂しいだの、訳解らん
レビューが出そうな希ガス。
いや、RBRは既にPC版で好評価得てるの分かってるから、悪い評価はないと思う。
レビュー者の本音は別としてもね。
>>874 俺もそう思いたいけど、以前WRC４だったかのレビューで、同じレベルの車ばかりで
つまらないとか、コースを一人で走るのはなんだか寂しいって、マジで書いてあった
んだよな。少しでもラリーが解る人がレビューして欲しいところだよ。
PS2用の場合、一番の問題点はカーモデリング。
PCの場合はMODで対応できたけど、オリジナルのモデルだとWRC4はおろか、WRC3にすら相当見劣りするなあ・・・・
あれ？今気付いたけど
…キッズステーション？
「スクール卒業しないとレースは走らせません」ってのは解除した方がいいと思うな、コンシューマー向けとしては。
>アーケードゲーム風の操作で楽しめる「アーケードモード」と、ゲーム的な要素を排除し、
>リアルな挙動を追求した「シミュレーションモード」という、2つの基本設定が用意されている。
「アーケードモード」PC版＆PAL版にも有ったのか？
それとも救済処置か？
いずれにしても、ただの移植だけではなく、改悪されている予感が・・・・・・
日本語化ｗ
>>871 まさにそんなコメントが付きそうでﾜﾛﾀ
肝心な挙動については一言も触れてないな。
ﾗﾘｰのこの手のｿﾌﾄは何よりも大切な要素だと思うが。
>>885 挙動に関してはまず、PS2,PAL版は殆どPC版と同じ
今回日本版に「アーケードモード」が新たに追加されたと言うことは
良いように取れば”難しいから出来ない人はこちらをどうぞ”という事か？
故に、「シミュレーションモード」はPC版と同じなのでは・・・・・
>>886 言葉足らずでｽﾏﾝ。
RBRやった事ある人相手じゃなく、記事を見て関心を持った未ﾌﾟﾚｲの人に対して
このｿﾌﾄの売りである挙動を語って欲しかったなってね。
今まで様々なﾗﾘｰｼﾑやってきたけど、CMRの一作目以来やっと走らせて面白いと
思ったから売れる為にはその点をより押し出して記事書いて欲しかったなってね。
正直このｿﾌﾄの評価が高いのが一部って事なのが憂いすべき事なんだけどね。
売れればｺｰｽ追加とかありえる事なのに。
何歳になってまでファミ通買うんだ。
少しは恥ってのをかんがえろ馬鹿
たいした偏見だ
だな。
>>888が言ってる事は例えればｻｯｶｰAﾏｯﾁ代表戦の会場（ﾎｰﾑ）で
お前等は何歳になってまでｻｯｶｰ応援してるんだ、少しは恥ってのを考えろ馬鹿と
叫んでるのと同じだな。
ここはPCｹﾞｰﾑ板。果てしなく場違いなのは
>>888 お前は回線切って首吊れ。
ファミ通は広告ばっかりで内容も薄くなった。
昔みたいに変な企画しなくなった。
ネットの方が情報速い。
ファミコン通信の例えにサッカーは変だ。そういう普通っぽいように
思わせる例え出すところがキモイ
あとWRC好きだから居るだけ。回線切って首吊る関連性もわからん。
>>891 やっぱりゲーマーの年齢も上がってるからそれに合わせる必要が
あるんじゃないの。今は読んでないから実際どうなのかは知らないけどね。
７点いけば万々歳だな。GameSpotの採点見でもPS2版になると評価落ちてるし。
>>888 >何歳になってまで
ここの住人の年齢層を把握してるとはさすが。年の功ってやつですね。
ええ、お察しの通りここには老人しかいませんよ。若者なんているわけがない。
ところで何歳になったら空気読めるようになるの？
やめなよ
わざわざ挑発する言葉で締めるの
見た目、レベル一緒になってるぜ
ひとこと多いのが２ｃｈクオリ（ｒ
まぁ、中学生でもまともなやつなら空気読めるしな。
まあ趣味の雑誌を買っているわけだから年齢は関係ないよな。
趣味にしていることの情報を知りたいだけなんだから。
あとギョーカイ人な
絶叫ﾜﾛｽ
アーケードモードってもしかしたら、デュアルショックだけで
ステアリングコントローラを持ってない人用の救済措置かなあ
>>900 さりげなくフォーカス走ってるんだけど・・・もうリリースされたの？
でも、こうやって見ると、改めてエンジン音が全車共通なのが・・・
MODいれりゃええべ
エンジン音Mod入れりゃいいだろ
マルチプレイでDriverとｃｏＤｒｉｖｅｒで遊べるMODできませんかね
音声チャットサポートすればできそうですね
ペースノート耳に入ってない自分がいうのも変ですが・・
日本語ペースノートのほうが先だと思うが…
松竹梅とか言ってくれたらウマー何だけどな～
>>904 スキンだけフォーカスでモデルはカローラ。
家スポ板で配信やってるぞ。
11 名前：前スレ990：2005/06/26(日) 20:58:45 ID:9Q0xfafe
今日も走ろうかと思ったのだけど気力がないので昨晩の録画を編集した
ものをおいておきます。昨晩見れなかった方は見ていただけると幸いです。
mms://220.210.145.225:7144
使ってるのはPC版なので、車のスキンやエンジンサウンドなどをMODに
より変更しています（インプの音はオリジナルに近いです）。
挙動やコースはいじってないので雰囲気は同じだと思います。
RBRってスタートが簡単過ぎない？
バーンズはゆっくりアクセル踏めって言ってるけどさ。
ベタ踏みでもそれなりにスタートできるくらいだしね。遅いけど。
>>914 マルチやりゃ分かるけど、速いスタートは難しい。
ただスタートするだけならアクセル踏むだけだから簡単。
ただ踏めばいいのかと思ってた。
どうやれば速くスタートできるの？
ｸﾗｯﾁ
おまえら最近走ってないのか？
おれは週一くらいはｺﾞﾛｺﾞﾛ転がってるぞ。
セックスがしたいので走ってません。
働き始めたので走ってません。
仕事が忙しくて走っていません。
GT Force Proを購入して練習してます。
>>900の動画見たらFalstoneを走りたくなってきた
Falstone楽しいよ。難易度低くて一通りのコーナーあるし。
練習コースには最適だと思う。
いつも最初にFalstone２，３回走ってから他のコースを走ってる。
キプロスsage
ファルストーンと聞くとMRCを思い出してしまうｵﾚが来ましたよ。
俺はチャードンヘッドでMRCを思い出す
やっぱあのコースだけは惜しい。ほんと惜しい。
また入れてみるかな。でもがっかりするんだろうな。
久々にMRCインストしてちょっと走ってみた。
ChirdonheadもFalstoneもRBRのとはあまりに違いすぎて同じSSには見えない。
MRCは路面が真っ平らでRBRみたいに路肩が落ちてたり、キャンバーがついてない。
道と外の境界がテクスチャの書き分けのみなんで飛び出し放題。
直角コーナーなんてごっそりショートカットできる。
道は見た目はRBRより狭いけど、はみ出し放題で走れるから、結局RBRの方がシビアでラインも狭い。
あと車が磁石で路面にくっついてる。
RBRみたいにバンプで車が乱れたりしない。運転は至極イージー。
だもんで、RBRの4倍近い距離のSSもただ退屈なだけで緊張感ゼロ。
MRCは出た当初は凄いシムだと思ったが、RBRをやっちまうとかなり色褪せて見える。
時の流れを感じつつアンインスト。
あー、でも考えて見たらCMR05もXpandRallyもショートカットし放題だな。
道と路肩の境界があまりに希薄。
RBRのSSの作り込みは例外的かもな。
おれはRBR始めた時の印象が挙動や絵じゃなくて「コースでこぼこ(´Д｀)」
だったのを思い出したよ。
>>931 ソコがRBRの(・∀・)ｲｲ!!ところだよね～
chirdonheadみたいなステージが30km～40kmくらいあるといかにもWRCぽくて
いいんだけどな。
サファリラリーのコースはやはりムリか・・・。
サファリってSS形式じゃないよな？
マルチの状況はどうですか？
>>930 MRCは草地減速と、摩擦係数がコースと違った希ガス。
まぁ、それだけなんだけどｗ。
やっぱり長距離のSSが欲しいなぁ。
>>930 MRCはパッチあてて挙動いじれるようにして、故イエローガレージの設定ファイル入れるのが当時のデフォ。
こうすればFFとしてはそれなりの挙動になった（４WDでも同じ挙動なのでorzだが）
>RBRの4倍近い距離のSSもただ退屈なだけで緊張感ゼロ。
RBRはラジエター壊しても、その後全開で走れる（水温が139度で安定する）。足回りも壊れても進行しない。
この点はMRCの方がかなり上。
>>939 故イエローガレージﾜﾛｽ
> RBRはラジエター壊しても、その後全開で走れる（水温が139度で安定する）。
> 足回りも壊れても進行しない。
> この点はMRCの方がかなり上。
同意。
でもフロント直撃で一発リタイアはRBRのほうが圧倒的に多い俺ｗ
>>939 そう？
ぶつけた後に１㌔くらい走って壊れることあるけどあれは違う場所が壊れてたのかな。
RBRはパンクしないのが不満だなぁ。
>>938 > MRCは草地減速と、摩擦係数がコースと違った希ガス。
> まぁ、それだけなんだけどｗ。
昔MRCスレで出てた(と記憶してる)情報だが、
MRCはコース以外(ジャンプも含む)を走ると車にダメージが入るシステムらしい。
うろおぼえスマソ
俺ＲＢＲやってても鹿とかでてこねーし、ヘリのレスキューも出てこないからおかしいなと思ってたら・・・
グラフィックの設定でLowにしてたのがいけなかったようだ・・・。
Hiにしたら動作重いけど、鹿とかカメラ持ってる人が出てくるようになった
まだヘリのレスキューは出てないけど、発売から１年近くたってから気づいた俺は・・・(;つД｀)
なぜMediumがないのかね
>>945 ある。
RichardBurnsRally.iniを直接いじって、
RenderQuality = Medium
ParticleQuality = Medium
にする。
>>942 ムースあるけどさ、まったく影響がないわけでもないし。ムースが無くなるほど
ひどい損傷する場合だってあるっしょ。
ぶっちゃけマルチはつまらん
3DペースノートをONにしてみた。
こんなん使うなんて邪道だｺﾉﾔﾛｳ！って思ってたけど、いいねこれ。
もっとはやく使ってみるべきだった・・・
コースをイメージしやすくなって運転に集中しやすい。事故も減ったし
普通に攻めれる。ちょっと表示がかぶって前が見えにくいことがあるけどね。
このスレみてGTFPを買ったけど、楽しく無いです。
おもしろいと思う方、よろしければ設定を教えてください。
>>951 まず、どのように楽しくないかを書くべきだな。
そもそも本当にこのシムが合ってるかどうか疑問だな。
セガラリーみたいなイメージしてなくはないか？
ハンコン云々よりそっちの方が気になったりするぞ。俺の場合
楽しいってよりも緊張の連続。だが速く走るうちに溢れ出る
ｱﾄﾞﾚﾅﾘﾝで完走した後は心地よい達成感があるな。
109 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2005/07/02(土) 23:35:49 ID:YMTambqH
PS2版RBR情報
ttp://www.sega.co.jp/ps2/rbrally/home.html 海外版に無かったアーケードモード・・・・・・と説明が有るがこの追加の作業は
何処がしたのかな、既存のRBRに手を加える事が出来ているならば、
拡大解釈すれば、続編も開発可能ではないのかな？と淡い期待をしてみる・・・・・
修正はWarthogでローカライズはセガなんじゃないの。
勝手な推測だけど。
RBR2はアーケードモードonlyです
2からアーケードになるラリーゲームか・・・
どこかで聞いたような・・・
-―￣￣ ｀ ―-- _
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_／...........::::::::::::::::: : : :/ ,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........｀ 、 ﾌﾞｰﾝ
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最近カローラを使い始めたが、設定いじれば言われてるほど
不安定ってことはないね。ただ単にデフォ設定がカローラに
合っていないだけな気がする。全車種統一だなんて手抜きだ。
>>960 俺もカローラ使ってんだけど、ターマックの挙動が繊細すぎて困っています。
後学のために設定を御教示願えませんか？
>>962 有り難う御座います。
実は折れもCorolla Sportivoスキン愛用厨。
このゲーム、Sound Blaster Audigy 推奨となってるけど、
5.1chスピーカ使えば、４本のタイヤの挙動音を聞き分けられるってことですか？
もしそうなら絶対に5.1にするつもりなので、使ってる人がいたら教えてください。
うちはオンボードサウンドの４ｃｈでやってるけど、やんわりとわかる感じかなぁ。
ぶっちゃけ、慣れてきたら「あー左リアが落ちそうﾔﾊﾞｽﾔﾊﾞｽ」って音なくても
わかったりするよ。
アフターファイアの音が後ろから聞こえたら萌えないか？
>>965 リアルでﾔﾊﾞｽ言うなｗ
>968 あれ？今日のテレビ大阪が第６～８戦になってるけど。
見逃したか。
>>969 ごめん。間違えた。
第6戦 キプロス、第7戦 トルコ、第8戦 ギリシャ 7/ 9（土）16：00～17:15
第9戦 アルゼンチン、第10戦 フィンランド、第11戦 ドイツ 9/19（月・祝）
スカパーのF1見ていたら見逃したよorz
Go3夜逃げしたらしい
ΩΩΩ＜ナンダッテー
で、そろそろ次スレなわけだが。
>>346と
>>348に修正があったら指摘しておくれ。
てかもう、ネタがほとんどないな… PS2版が出るまでこの調子かね。
製品版なんだけどゲームが暗すぎて困っています。ゲーム内のオプションにガンマや明るさを変更する
項目がなくて難儀しております。ディスプレー側のゲームモードで明るくするとコントラストがきつ過ぎて
非常に見ずらいです。グラボのコンパネで明るさを調節するショートカット組んでも、いざゲーム中に明
るさを調節するとそれ以降のゲームの動きが終始カクつきゲームにならない状態です。解決法をなにと
ぞよろしくお願い申し上げます。m(_ _)m
光栄のｸｿｹﾞを全部アンインストールする
>>977 煽らないでくださいキチガイ。
>>978 "C:\Program Files\SCi Games\Richard Burns Rally ←この中を検索しても発見できませんでした。
>>979 ファイルが見つからないのなら聞く前にググッてください低脳
>>981藻前やさしすぎないか？
っていうか
>>975のやつ最初の10M位でクラッシュシーン来てるｗ
やっぱ光栄の糞ｹﾞやってるやつは疎いなｗ
RBR.DLL で明るさを変える方法が分かりません。引き続きご指導お願いしますm(_ _)m
だから、子供実家送りというのは、親や兄弟による虐めをなくすためなんだよ。
家督相続が１人で、個人資産は均等に、そしてなにより
両親がわけ隔てなく自分の子として育てるというのが徹底できるなら、
全員一緒の家がいいのさ
ちなみに、実家送りするなら遠くでないと意味がないぞ。
>>985 アプリケーションキー＋PageUp PageDownあたりをいじる。
でも、根本的に暗いのだとどうしようもないかもしれん。
うちは逆に明るすぎるくらいなんだが。
忘れてた。アプリケーションキー＋Pを押さないと有効にならない。
アプリケーションキー＋Hを押したら簡易ヘルプがでる。
過疎ってる上に妙なｺﾃﾊﾝが粘着か･･･ｵﾜｯﾄﾙ
8 名前：名無しさんの野望[] 投稿日：2005/07/13(水) 22:12:49 ID:70GP4NGP
コテ叩きは厳禁。コテ叩きで引き起こされた混乱の責任は、先にコテ叩きを始めた者が負う。
叩かれたコテが反撃をしても、そのコテは無罪とする。
以上
なんだか仕切り始めたぞﾜﾛｯｼｭ
コテハン無罪の方向でヨロシク♪
えらく香ばしい奴が居るなｗ
もう夏休み？
ぬるぽ
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1000ぬるぽ
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
